2019中华龙舟大赛回顾 五大组别各有对战“基调”

2019中华龙舟大赛回顾 五大组别各有对战“基调”
2019年11月15日 01:08 新浪网 作者 每日田径君贝儿

全媒体记者 王铮

始于“二月二·龙抬头”的海南万宁,历经湖南长沙、江苏盐城、福建福州、成都简阳以及南京六合,止于2018年龙舟世界杯举办地重庆合川,这就是2019中华龙舟大赛的本赛季走过的历程。随着职业男子组500米比赛,顺德乐从罗浮宫以0.012秒的优势惊险战胜老对手江西永通虎山,夺得单项冠军,2019中华龙舟大赛也正式落下帷幕。

2019中华龙舟大赛回顾 五大组别各有对战“基调”

相较于往年赛事,今年的比赛更具意义——在长沙·芙蓉站的比赛,中华龙舟大赛迎来了第50场这样具有里程碑意义的一站。“作为一个单项赛事来说,这很不容易。我们知道很多赛事生命力很短,昙花一现。但是中华龙舟大赛不仅走过了第50站,如今已经来到了第56站,这说明了赛事的生命力。”在总决赛期间,国家体育总局社会体育指导中心副主任、中国龙舟协会秘书长何懿这样说到。

不仅如此,今年的中华龙舟大赛延续了每年赛事都在改变和升级的传统,在赛制上恢复了职业女子组,并且新增设了精英公开赛22人大龙舟的比赛。此外,项目方面也增加了1000米直道往返赛,用以作为各组别100米直道赛的预赛,这一举措也是旨在增加中国选手在长距离项目上的能力。

回顾今年的中华龙舟大赛,其实从首站海南万宁的比赛时,各组别的基调已经基本确定。职业男子组方面,代表中国参加亚运会的顺德乐从罗浮宫队在去年的总决赛中被“新贵”江西永通虎山(曾用名:南昌小蓝虎山)在全部三个项目上击败,而今年的赛事,两队之间的较量几乎贯穿了整个赛季。

海南万宁站的比赛,虎山在100米和200米上夺冠,而乐从罗浮宫则在500米中强势归来,展现了他们长距离上的优势。而在随后的几站比赛中,两队之间也是互有胜负,整体实力都要高出其他队伍一层。而总决赛的结果,恰好是首站万宁的翻版,只不过这一次虎山输的有些可惜,以肉眼不可见的劣势输掉500米,没能实现包揽,让队员们很是遗憾。

其实,顺德乐从罗浮宫和江西永通虎山可以算是两个风格的代表,老牌劲旅偏向传统龙舟风格,而永通虎山则多数选手出身皮划艇等水上项目,身体条件出色,这样的对抗也是近几年中国龙舟选手究竟应该如何发展的一种探讨。以今年的结果来看,确实永通虎山的表现更好一些,但长距离的劣势,恰好是这两种技术风格上优劣。

职业女子组也是两强相争的局面。在赛季前两场比赛中,九江女队依旧一支独大,她们不仅曾代表中国参加了2018年亚运会,更是中华龙舟大赛女子组中的“常胜将军”。不过,从第三站江苏盐城开始,随着东北电力大学这支学生军的加入,九江女队的地位受到了极大挑战。

东北电力大学在盐城站拿到200米和500米两项冠军,九江收获100米冠军,而在随后的几站比赛中,东北电力大学还是占据了优势,或三取其二或三项包揽,学生军的实力完全不亚于职业队。

不过,在总决赛上,东北电力大学因为刚刚代表中国参加龙舟世锦赛归来不久,队员们还没有度过“兴奋期”的调整,结果只拿到三项亚军,九江女队则包揽三个冠军,成为了总决赛的王者。尽管如此,这支学生军的表现依旧让人欣喜,要知道由于地理位置原因,东北电力大学下水训练的时间要比很多队伍晚两三个月,再加上后勤保障无法与职业队相比,全年下来能取得这样的成绩,值得点赞。

2019中华龙舟大赛回顾 五大组别各有对战“基调”

与职业组的强强对话不同,在青少年组别中,聊城大学实力超群,特别是青少年女子组,聊城大学几乎有着“霸主”的地位。但是今年的比赛,聊城大学也受到了新军的挑战。盐城站比赛,她们被东道主大洋湾女队全面阻击,而在倒数第二站南京·六合站,盐城大洋湾女队第二次参赛再次实现包揽,这无疑给了聊城大学不小的打击。

但俗话说的好“姜还是老的辣”,在重庆合川举行的总决赛上,聊城大学稳住阵脚,没有给对手第三次机会,她们在青少年女子组中将三项冠军都收入口袋,同时也夺得了总决赛冠军头衔。有意思的是,盐城大洋湾女队的教练以前就是聊城大学女队的队员,带队冲击母校,总决赛则被“上了一课”,可以说更加年轻的盐城大洋湾龙舟队经过今年的总决赛会成长不少,而明年的赛事,青少年女子组的竞争也将更为激烈。

夺得总决赛青少年男子组冠军的聊城大学男队和精英公开赛总决赛冠军的新会泓达堂陈皮,可以说是实力和运气的结合。从2019年整体赛况来看,这两个组别始终都没有一支霸主级队伍或者说两强相争的局面,而聊城大学男队和新会泓达堂陈皮龙舟队能够在总决赛中脱颖而出,实际上竞争的激烈程度要比其他三个组别更甚,因此,这两项总冠军的含金量其实也并不低。

五个项目的冠军都找到了最终的冠军归属,2019中华龙舟大赛也圆满的结束了第九个年头。明年的赛事如无意外,仍将在“二月二”这个对于龙舟人而言极具意义的日子鸣锣,而对于中华龙舟大赛的未来,就像何懿所说的:“第一个50站我们用了将近9年时间,而下一个50站,势必将来的更快。”

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