导读：SUV领域，自主三强已形成，长安CS75(配置|询价)和吉利博越(配置|询价)有冲冠的势头。

相比轿车领域对手之间的竞争，SUV领域里面，自主车的强劲势头是相当的明显，不少有实力的自主SUV产品车型，在与合资车的较量中，明显是占有上风，比如哈弗H6(配置|询价)、吉利博越、传祺GS4、瑞虎8、比亚迪宋Pro和长安CS75系列以及荣威RX5等等。

虽然说自从2018年SUV的市场红利正在逐渐减少，但自主车企在SUV领域的产品布局并没有减少，反而大有增强的趋势，即使是有减少也是技术储备太差的车企，但对于有技术储备的实力车自主企来说，2019年可以说是一个市场给予的很好的契机。

没有了那些鱼目混珠产品车型的参与，车市角逐虽然还是很激烈，但是，是金子总会发光的自主车企却迎来了高光时刻，旗下的产品在升级改款和焕新后，节节攀升的销量真的是让人刮目相看，比如传祺GS4、瑞虎8、比亚迪宋Pro和长安CS75系列等等。

根本乘联会和中汽协给出的今年前2个月单车型的销量来看，SUV领域里面，自主三强已经形成了，在大家的日子都不好过之际，却有三款自主车在今年前2个月的总销量中，霸占了SUV销量排行榜的前三名，拉开了与合资车的销量距离，这三款自主车分别是：哈弗H6、长安CS75和吉利博越。

销量数据显示，今年前2个月的总销量，哈弗H6的销量为31485台，稳居SUV领域的销量冠军；长安CS75的销量为29639台，位居销量亚军；吉利博越的销量为27035台，站在了销量榜的第三名。反观合资阵营销量最好的一汽大众探岳的21288台总销量，与吉利博越也有5747台的销量差距。

但有一个变化就是，以往在销量方面大幅度领先竞争对手的哈弗H6，在今年前2个月的总销量上与长安CS75和吉利博越的差距明显是减少了。这对销冠哈弗H6来说，其竞争压力不可谓不大，但是，对于长安CS75和吉利博越来说，二者冲击销冠的梦想正在一步步的接近。

众所周知，在过去的2019年，长安CS75和吉利博越都进行了产品的焕新，并且，长安CS75加推了CS75PLUS，吉利博越加推了博越Pro，主力车型上也都实现了“两条腿”的小步快跑，在经过了市场的磨合期后，消费者对CS75PLUS和博越Pro的了解越来越多，厚积薄发开始凸现出来了。

当然了，销冠哈弗H6也不会坐以待毙，面对升级和焕新后来势汹汹的长安CS75系列和吉利博越系列，产品线比较丰富的哈弗H6系列，也会想方设法来拦截竞争对手的轮番冲击。但是，因受到车市严冬等等不利因素的影响，哈弗H6能否保位成功，长安CS75和吉利博越能否逆袭登冠，真的是值得关注。