花17.7万提辆三菱欧蓝德(配置|询价)，行驶3650公里后，车主详细说出了优缺点

三菱欧蓝德外观比较耐看也大气，本身的话车子块头也就比较大了，这么看就算再过个三五年它的外观依然不会过时。内饰是我要狠狠吐槽的一点，欧蓝德的这个内饰真的是够了，这都2020年了，他这个还是大面积的黑色塑料，一股子上世纪的风格，就算是七八万的国产车也都要比这个好看了吧。

我买的是七座版本，它的这个七座不像是别的车型那么鸡肋，第三排也能够很舒服的坐着，像我这一米七的个头不管是坐在那儿都可以充分的活动，驾驶位就更不用说了吧，座椅调整到中等我的头部都还能有个一拳多的活动空间平常用的话后备箱也确实比较宽敞，日常带一些行李还是很方便的

欧蓝德的动力总感觉调教的不是那么好，像是起步的时候一脚油门踩下去总感觉有那么一些些的延迟，有些等红绿灯的时候真的是看急啊，而且我还发现它在60这个阶段的话如果想要超车踩一下地板油它的顿挫感就一下子会非常明显这些都是有待加强的地方，不知道当初买车的时候选高一点的排量会不会好一些。车子好歹也有四米七长了，开起来自然没有一些小轿车那么好开，尤其是在车库倒车入库的时候两边总感觉看不准时机，这个估计真的要好好地适应一段时间才可以。

现在行驶了3650公里，毕竟是日系车，在油耗这方面还是有的保证的，像是我的话基本上都是在市区里面来回跑，还算是比较堵车吧，油耗基本都做到不到九个的样子，要知道它的车重和排量都在这儿啊，能做到这种程度确实不容易了。减震一般般，如果说坐个五个人在过一些坑洼路面的话都能明显感觉到路面上的颠簸，后排座椅来说的话角度也不是那么的合理，短途还好但是长途几小时下来真的比较的，

整体性价比还是不错的，我现在准备这车至少开个五六年，不考虑保值率和日后维修确实是不错的车子。选择欧蓝德也是妥协下的结果吧，本身就一直在看车，想要买七座的suV,最好是合资的，十七八万落地这价位真的灭有多少好选择也就是欧蓝德各方面比较均衡，而且三菱这个牌子的话在老一辈心中还是挺有分量的，自己也去试驾了几圈，除了说内饰有点丑以外别的给我的感觉确实还是很不错的，尤其是这外观真的是喜欢的不得了

优点：要说最满意那肯定还是欧蓝德的这个外观吧，说实在的确实是好看，霸气的前脸还有一个宽大的车身确实是挺好看的，,还有一点就是挺喜欢三菱这个牌子的，虽然说这两年不咋地但真正的核心技术还是三菱掌握的早，也是推出了一代又一代的神车和发动机。缺点：说实在的不满意的那肯定也是有的，第一像是三菱这两年的4s确实是越来越少了，就怕日后维修保养不方便，还有的话就是这个内饰是真的丑啊，就同价位里面随便挑一个过来内饰都要比它好看一大截，