引言：1969年，美国肯尼亚发射中心，美国宇航员阿姆斯特朗乘坐阿波罗11号，在土星5号运载火箭的帮助下成功登陆月球。五十年过去了，今年印度开展了第二次登月计划，仅仅是将一个小型的着陆器送到月球上，就失败了。登月技术到底难在哪？

　　早在今年的七月份，印度已经成功地将月船2号发射到地球的轨道上。在接近两个月的绕地飞行中，月船2号在不停地采集月球的数据，包括一张印度人民第一次自己拍摄的月亮照片。随后在九月份的时候，着陆器“维克拉姆”号在地面工作人员的控制下，成功地从月船2号上分离，独自前往三十八万公里远的月球。经过几次变轨操作，9月8号，维克拉姆号在合适的高度开始在月球的南极进行软着陆。然而就在即将完成着陆的时候，维克拉姆号突然从大屏幕上消失了。

　　虽然在场所有科学家都马上投入修复的工作，但在一段时间的努力过后，还是没能找到维克拉姆号的下落。最终，印度航天局只能无奈地宣布本次登陆计划失败了。在维克拉姆号计划着陆的那一天，地面控制中心还来了一位特殊的人物。印度总理莫迪还专门从新德里赶来这里，希望与现场的所有工作人员共同见证这神圣的一刻。虽然本次任务失败了，但是莫迪在离开之前还不忘鼓舞现场的工作人员们：“生活中总有高低起伏，你们已达成不小的成就，整个国家均以你们为荣”。

　　月船2号，从它的命名我们已经可以知道这是印度开展的第二次探月计划了。让人震惊的是，月船2号整体是完全由印度人民自主设计，自主建造的。整个项目的花费大概接近十亿人民币，也就是1.4亿美元。月船2号总共由三部分组成，分别是维克拉姆号着陆器，智慧号月球车，轨道飞行器以及其他科学研究需要的实验设备。目前印度航天局还没有公布维克拉姆号最新的情况，不过据一些知情的印度官员说，直到现在为止，印度没有找到维克拉姆号，所以不能确定本次任务失败的原因。

　　不过我们回头看月船2号发射的经历，就知道什么叫做出师不利了。其实早在2007年，印度就宣布将与俄罗斯共同合作，开展月船2号的发射计划。当时规划的时间是2013年，结果没过多久就被延后到2016年。在此期间，印度发射了月船1号，这也是印度历史上第一个月球探测器。不过仅仅运行了一年，月船1号就失踪了。由于俄罗斯的一再拖延，印度决定放弃俄罗斯的帮助，自己动手研发月船2号。不过印度此前并没有开展过难道这么高的任务，所以直到2019年，月船2号才得以顺利升空，距离2007年已经过去了12年。

　　印度月船2号的失利，其实早就成为定局。因为在过去所有的国家探索太空的过程中，都是经历过许多惨痛的教训，才得以实现目标。而且印度首次发射登月着陆器，将着陆的目标定在了月球的南极地区。与月球赤道不同的是，南极地区的磁场极为不稳定，电子设备很容易受到干扰，这也是目前维克拉姆号失踪可能性最大的原因。