来源：梁瞰世界

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　　李嘉诚虽然能纵横商海，却不能无所不能，关键的时候还要国家给其做靠山，他却误判了形势。将名下所管理的43个港口打包卖给美国贝莱德集团，别的港口还好，2个巴拿马港口不应该卖，这对中国的海外贸易产生了巨大的影响。

　　中国不满，李嘉诚开始找退路，不在4月2日签订合同。没想到特朗普突然出手，制裁6名中方官员，李嘉诚会不会做出不合常理的事情呢？

　　1.特朗普的算盘挺响

　　特朗普已经签署所谓的行政命令，对中国船只征收美国港口停靠费。在这之前，特朗普宣布制裁中国6名中方官员，包括中国中央政府派驻到香港的官员以及香港特区政府的官员。特朗普为什么要这么做呢？

　　特朗普的做法都是为了打击中国的海外贸易，这应该怎么理解呢？特朗普打击香港特区政府的官员和中央政府驻香港特区官员就是想让这些官员的日常工作和生活受到限制。从而无法阻止他们去阻止香港的李嘉诚将旗下的43个港口卖给贝莱德集团。

　　美国贝莱德集团非常喜欢李嘉诚旗下的这43块肥肉，尤其是巴拿马运河港口。巴拿马运河港口是中国一带一路倡议在美洲支线上的重要节点，每年中国有大量的商船经过这里。

　　如果美国贝莱德集团获得了这些港口的运营权，不但可以继续收中国的运费，还可增加收费。特朗普上台以后就表示可能夺取巴拿马运河上的港口，就是为了这一天。

　　特朗普在制裁了中国6名中方官员之后，又宣布对停靠美国港口的中国船只收费，从形式上完成了他的一个计划。

　　巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港是特朗普最看重的港口，因为这两个港口不但可以让美国赚更多的钱，而且可以遏制中国的海外贸易。

　　特朗普于2018年对中国发动关税战以后一直没有取得显著的成效，但是让美国出现了通货膨胀。美国有36万亿国债，其中大部分国债的本金和利息都到期了，但是美国却没有钱还，怎么办呢？收过路费就可以填补上这个缺口。

　　之前特朗普表示要通过大征关税来还美国的国债，填补美国的财政赤字。美国早在2月1日和3月5日都分别加征了关税，有的国家被加上10%，有的国家被加上25%，4月2日又实行了对等关税。

　　按照特朗普的说法，在实施对等关税后，每天都有21亿美元的钱进账，如果真这样，不长时间就能还上国债的利息和本金了。为什么特朗普又急于收港口的过路费呢？这是因为特朗普在虚张声势，实际上，中国、加拿大和欧盟这三个与美国贸易最关系的经济体都对美国进行了反击。

　　美国根本就收不到这三家的关税，另外还有几十个国家正在准备和美国谈判，为了让这些国家继续和美国谈判，而不是像中国一样对美国发起反关税战，特朗普宣布延缓90天对这些国家征收高关税。

　　虽然说仍然不低于10%，但是10%关税能够赚的钱就太少了。更何况这些国家现在还没有交，还正在等待美国放他们一马。关税问题可以谈，但是国债到期的问题就不可以等，这关系到美国的信用。

　　现在中国已经带头大量抛出美债了，英国和日本还跟风，英国虽然偶尔有回购，但是积极性明显不显著了。现在英国换了新党派上台，加强了和中国的关系，加强了中东的贸易关系，很可能抛弃美国。

　　所以美国特朗普决定未雨绸缪，就开始对各大港口的过路费下手了。当李嘉诚拒绝在4月2日就签订港口贸易协议时，特朗普很急，但是李嘉诚并没有说拒绝美国，特朗普认为还是有机会的。

　　2.李嘉诚的胆子大不大？

　　李嘉诚会再次向美国低头吗？上一次他向美国低头后，香港两任特首对他提出了批评，大公报发布了多篇文章，中央政府的港澳台办公部门也转载了相关文章之后，国家市场监督管理局对交晚进行了调查。

　　李嘉诚害怕了，然后宣布暂停交易。在这期间他的二儿子也到北京来参加了一个会议。

　　要知道李嘉诚的成功离不开国家，离不开香港特区政府的支持，没有国家的改革方法政策，没有中国的一带一路倡议，李嘉诚哪有机会发财。在香港虽然就已经富有了，但是香港的面积有限，并且也严重依赖内地。

　　背靠大树好乘凉，这句话是一点不假的。李嘉诚在美国的恐吓面前，在美元的诱惑面前，竟然要置国家利益于不顾，将中国的经济命脉交给美国人，中国如何能够接受呢？

　　不管李嘉诚说在商言商还是李嘉诚的亲属在外国有资产，这都不是他出卖祖国的理由。在外国有资产的中国人多了去了，在抗战期间和后来的中国改革开放期间，很多外国华侨都在内地的投资了，他们不担心被打击吗？

　　为国家做贡献，国家一定会保护他们的，所以李嘉诚的理由不成立。卖给谁也不能卖给贝莱德集团，贝莱德集团与特朗普的关系十分密切，其中的很多高管原来都是美国的议员或者是国防部的官员。

　　李嘉诚会说巴拿马政府都扛不过美国的压力，当美国国务卿鲁比奥到巴拿马争吵后，巴拿马就屈服了，不为中国公司提供保护，他一个李嘉诚能够奈何呢？错了，巴拿马背后没有大树，李嘉诚则不然。

　　背靠美国只有吃亏，巴拿马表示美国不可能再在巴拿马建军事基地。早年美国在巴拿马开运河的时候，为了“保护”这条运河，在巴拿马有美国的军事基地。

　　巴拿马现在这么做就对了，巴拿马距离美国那么近，在中国支持之后都不怕美国，李嘉诚怕什么？实际上就算李嘉诚顶住来自国内的压力后和美国贝莱德集团签了字，也未必能够拿到钱，不仅仅是因为中国根据反外国制裁法可能阻止这场交易。

　　还有因素使交易完不成的，就是贝莱德集团在在美国政府的支持下强行完成这笔交易，但是也可能支付不了给李嘉诚交易费，因为中国会对贝莱德集团和其高管进行制裁，使其没有足够的流动资金去完成这笔交易。

　　就是有足够的流动资金去支付订单，但是也可能得到了港口后又失去了更多的财富。因为无论是对于李嘉诚来说，还是对于外国企业来说，包括贝莱德集团，中国产品和中国市场才是其最大的摇钱树。

　　如果中国不用巴拿马运河，中国一带一路倡议改线了，如走希腊、苏伊士运河，巴拿马运河的两个港口就是两个废墟，还是赚不到钱，还会亏得一塌糊涂。贝莱德集团想买这43个港口，但是可能真的拿不出现金。

　　要知道现在美国的经济都在下滑，贝莱德集团如何能够独善其身呢？很可能分批支付，而在分批支付的过程中，中国逐渐地改变一带一路倡议的路线，43个港口的价值就逐渐缩水，最终还是完不成交易。贝勒德集团不向李嘉诚支付余额，李嘉诚也没有办法。

　　结语

　　美国于4月2日对全世界征收了对等关税，其中对中国征收的关税不是10%，而是34%，早在2月和3月5日美国还对中国加了10%，也就是说中国出口到美国的商品的关税最少是54%。中国也对美国加了同样的关税，美国又对中国加征50%。

　　现在中美征对方的关税都达到84%了，这意味着中国放弃了美国产品，也放弃了美国市场，这意味着中美之间基本上没有什么贸易了。最近发生的这些事情说明中国有胆量、有实力与美国对抗，李嘉诚应该增加信心，坚决维护国家的利益才是最正确的做法。

　　参考文献

　　1.https://www.bjnews.com.cn/detail/1743494332129581.html

　　美国宣布对6名中方官员进行制裁，外交部回应 新京报

　　2.https://s.cyol.com/articles/2025-04/10/toutiao_5xMz26HM.html

　　美将对悬挂中国国旗船只征收停泊费，中方回应 中国青年报

　　3.http://epaper.stcn.com/con/202504/11/content_2762273.html

　　贸易战加剧美元信用崩塌风险 证券时报

　　4.https://www.cls.cn/detail/1999102

　　巴拿马称不接受美国在巴设立军事或防御基地 财联社