自动驾驶L3破冰智能汽车这5大核心股即将爆发（建议收藏）|无人驾驶|导航|座舱|电子地图|高通

　　一、事件

　　深圳新兴领域的突破性立法——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》将于8月1日起正式实施，以支持L3级自动驾驶通行。

　　此条例代表官方首次对L3及以上自动驾驶权责、定义等重要议题进行详细划分，正式出台后将为全国L3级自动驾驶准入政策提供标准借鉴。这意味着无人驾驶接下来将迎来高速增长阶段。

　　二、何为L3？

　　L3 级自动驾驶是指在设计的运行条件内，可以执行全部动态驾驶任务，驾驶员以适当方式执行动态驾驶任务接管。本质上来说，即是驾驶员脱手驾驶（必要时需接管）。

　　三、机构观点：条例的“破冰”对行业具有指导性意义，推荐关注两条主线

　　条例对行业的指导意义主要体现在：

　　1）自驾场景的延伸；

　　2）确立责任主体。高级自动驾驶长期无法推行，不是技术上的困境，是责任主体无法确定。此次条例明确了L3 级自驾系统开启的状态下的责任主体，即“因己方车辆发生违章或事故责任，第一责任人永远是驾驶员”（除质量问题造成交通事故）；

　　3）明确相关服务收费的合法性

　　推荐两条主线：

　　1）汽车智能化下的“必选品”； 2）V2X的增量

　　四、重点关注的汽车智能化5大核心概念股

　　中科创达

　　1. 中科创达（300496）

　　全球领先的智能操作系统产品和技术提供商。公司主要产品分为软件开发、技术服务、软件许可和商品销售四种业务模式。目前，公司拥有超过1000项自主研发的技术专利及软件著作权。

　　公司保持与高通合作形成的卡位优势。已发布高通8295智能座舱解决方案，充分发挥SA8295性能，实现了低速辅助驾驶与座舱域的融合；公司新设的智能驾驶平台公司定位中端域控，高通已入股，持股13.11%，相关域控产品预计将于2024年实现量产。

　　在自动驾驶软件开发方面，公司已和多家主流芯片厂商展开合作。除高通外，公司在2021年起就在英伟达平台中提供车载视觉方案；此外，公司和地平线成立合资公司，为地平线平台的客户提供全方位的软件支持。

　　四维图新

　　2. 四维图新（002405）

　　国内导航电子地图行业的领先企业。高精地图+芯片+数据合规+智驾Tier1 多驱动。公司从事的主要业务板块包括导航业务、高级辅助驾驶及自动驾驶业务、车联网业务、芯片业务、位置大数据服务业务。公司是国内首家获得导航电子地图制作资质的企业。

　　高精地图“国家队”。公司拥有世界先进的导航电子地图制作技术，建成了覆盖全国的导航电子地图数据库，以及全国最大规模的导航电子地图生产和更新网络体系。

　　公司技术已具备自动驾驶Tier1能力，可以为车厂提供完整的自动驾驶解决方案，已经拿下凯翼、长城等头部车厂订单。

　　德赛西威

　　3. 德赛西威（002920）

　　国际领先的汽车电子企业之一，主营业务是智能座舱、智能驾驶、网联服务。

　　公司深耕英伟达计算平台，已发布支持L3以上等级的域控制器，产业链中域控制器德赛西威处于龙头。同时作为汽车智能座舱电子龙头，长期受益于智能网联商机，公司产品结构、客户结构皆处于第一梯队。

　　且德赛西威与多家龙头车厂保持深度合作关系，如一汽丰田、长城汽车、吉利汽车、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪等，目前公司最新域控制器产品已经支持L3及以上等级自动驾驶，将跟随智能驾驶行业高速成长。除了L3级别自动驾驶，公司在其他自动驾驶领域也正积极布局，2017年，公司在新加坡成立了研发团队，专门开发L4和L5级自动驾驶和汽车网络安全的前沿技术。