随着第1赛段结束，罚时表也相应出炉，组委会针对413公里的下马威赛段发出了多达50条处罚，以超速和丢点罚时为主。当然也有奖有罚，针对在赛道中对受伤车手施救的情况，也相应进行了补时。表中正数为罚时，负数为补时，我们具体看一下：

　　Time Credit = 补时奖励（从赛段计时中扣除这部分时间）

　　Over speed SS = 在特殊赛段中超速

　　WP Missing = 丢点未打卡

　　DNF = 未完成赛段

　　Stage Penalty = 赛段罚时（未完善等情形会直接导致赛段罚时）

　　LATE CH = 迟到，未按时抵达检查点

　　为保障车手的安全，摩托车组在计时赛段限速160km/h，行驶路段限速120km/h，针对危险路段还有更加严格的速度限制，在公路路段则需要遵守当地的交通规则限速要求。西普森凯越车队的苏尼尔在计时赛段中有10秒的超速罚时，按照罚则这应该是一个非常轻微的，超速幅度不到5km/h、时长不超过10秒的短暂超速，他在看到电子路书上的超速报警后立刻把速度减了下来。像GP车手MARTIN MICHEK那种长达6分钟的超速罚时，就属于比较严重的超速情节了，估计是迷路之后重新找回方向，奋起直追急红眼了，完全顾不上超速报警了。

　　驾驶凯越赛车的曼岛TT冠军车手詹姆斯 希利尔受到了三项罚时。他在第1赛段288公里到330公里之间发生了摔车，摔断了鼻梁骨，未能完成整个赛段，因此受到了丢点罚时、未完赛罚时和赛段罚时的一连串处罚。医生建议他暂时休整，不参加48小时赛段，到第3赛段再决定是否要继续参赛。对于Rally2车手来说，有多达三次未完成赛段但仍可从后面赛程回归加入的机会。