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大武汉铁路局时代到来,从郑州局1分局到辖河南5市铁路,监管郑局

大武汉铁路局时代到来,从郑州局1分局到辖河南5市铁路,监管郑局
2021年05月27日 16:24 新浪网 作者 小鹏有料

  中国铁路武汉局集团有限公司,是中国铁路总公司(原铁道部)管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一。武汉铁路局的前身是郑州铁路局旗下的武汉和襄樊2个铁路分局,武汉铁路局成立于2005年5月,总部机关设在江城武汉,2017年成立中国铁路武汉局集团有限公司。地处全国铁路网中部和地理位置中心,管辖湖北省全境、河南省南部以及安徽省部分地区的铁路。武汉局集团共管辖线路89条,包括京广高铁、沪蓉客专、武九客专等6条高速铁路,京广、京九、宜万、焦柳等9条既有普速干线,以及74条支线和联络线。武汉铁路局是全国铁路名副其实的枢纽局。

  百年武汉铁路局设立历史

  武汉铁路局管辖内的铁路,起源于1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路,已有120多年历史。新中国成立前,汉口和武昌曾先后8次设立铁路局。民国期间,武汉地区铁路长江以北为汉口铁路分局,管辖至河南许昌铁路以及河南绝大部分的城市铁路,隶属郑州铁路管理局;长江以南为武昌铁路分局,管辖至湖南省长沙北铁路,隶属衡阳铁路管理局。1953年1月,武昌铁路分局并入汉口铁路分局,同时更名为汉口铁路运输分局。隶属郑州铁路管理局。

  第一次设立与撤销

  1958年10月1日,武汉第一次设局,称武汉铁路管理局。1961年8月,长沙铁路管理局并入武汉铁路管理局。武汉局下辖汉口、信阳和长沙3个办事处。1963年武汉铁路管理局撤销,同时成立武汉铁路分局,管辖湖北省境内铁路,隶属郑州铁路管理局。1966年6月,武汉铁路局另一个前身襄樊铁路分局成立,隶属郑州铁路局。

  第二次设立与撤销

  1971年7月1日,武汉第二次设局,称武汉铁路局。主要管辖湖北省境内铁路,下设武汉、襄樊2个铁路分局。1983年3月1日,武汉铁路局再次撤销,武汉、襄樊2个铁路分局隶属郑州铁路局。1987年3月,京广线孟庙以南漯河、驻马店、平顶山、周口、信阳5个地级市辖内铁路,由郑州铁路局旗下的郑州铁路分局划武汉铁路分局管辖。这也就是现在武汉铁路局管辖豫南5市铁路的原因。

  武汉铁路局三次设立

  2005年3月,这是一个具有划时代意义的日子。原铁道部决定拆分郑州铁路局,撤销武汉、襄樊铁路分局,重新成立武汉铁路局,下辖武汉、襄阳两个客运段。撤销西安、安康铁路局分局,成立西安铁路局。撤销郑州、洛阳铁路分局,设立郑州铁路局。至此下辖武汉、郑州、西安、襄樊、洛阳6大铁路局分局的大郑州铁路局时代正式结束,武汉铁路局、西安铁路局、郑州铁路局实现三足鼎立,其中武汉铁路局实力最强。

  大武汉铁路局时代到来

  2013年3月,国务院决定铁道部实行铁路政企分开,撤销铁道部,并组建中国铁路总公司,下设18个铁路局。与此同时设立国家铁路局,下辖沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局。其中武汉铁路监督管理局,隶属于国家铁路局,负责中国铁路郑州局集团、中国铁路武汉局集团管界内的相关铁路监督管理工作。至此大武汉铁路局时代正式到来。

  全面逆袭郑州郑州铁路局

  武汉铁路局从1983年被撤销,到2005年成立设立,走过了整整22个年头。如今的武汉铁路局可以说实现对郑州铁路局的全面逆袭,现在的武汉铁路局集团线路总营业里程5000多公里,郑州铁路局是3000多公里。武汉铁路局集团每年的客票收入近200亿元,郑州铁路局的客票收入约150亿元。武汉铁路局辖区不仅包含湖北省,还囊括了河南的信阳、平顶山、漯河、周口、驻马店5个城市,其中信阳、驻马店、周口的常住人口规模都在700万以上,周口超过1000万人,都成了武汉铁路局的中流砥柱。此外2013年新设的7大铁路监管局,郑州铁路局并不在列,而是划归武汉铁路局监管局管理。真可谓是三十年河东、三十年河西。

  武汉铁路局总部能为湖北带来什么?

  有人说这不就是一个铁路局总部机关驻地吗?又有什么大不了的。如果你这么看待武汉铁路局设立的意义的话,那就大错特错了。武汉铁路局这样一个超级中央企业,辖数十万员工的超级企业,集团总部的意味着国家级的省级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后工作站、设计研究院等科研平台的跟进,可以为武汉为湖北提供的不仅仅是数以万计的乘务员、检票员这样一般的就业岗位,还有数以万计的从百万年薪到一般白领的高端就业岗位。

  为武汉留住和引进高端的人才

  一个城市、企业未来的发展前景,主要看是否能够留住和引进高端的人才。武汉市虽然是华中地区的第一大城市,但是整体的经济发展水平相对比沿海发达地区还有一定的差距。在全国各大城市的抢人大战中,直接面对着北京、上海、广州、深圳、杭州、南京等发达地区的激烈人才争夺。怎么留住和引进高端的人才,主要通过武汉铁路局、中建三局、东风汽车等这样的优秀中央企业总部机构,他们可以为武汉大学、华中科技大学等本地高校培养的优秀毕业生提供高端就业岗位,也能吸引全国优秀人才来湖北就业。

  武汉铁路局的逆袭史,既离不开湖北九省通衢的区位优势,也离不开湖北铁路人的艰苦奋斗,也像极了湖北力争上游的荆楚精神,是湖北铁路局人心中永远的骄傲。

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