新的一年开始，打工人又要开始努力工作了，但是在打拼事业的同时也要适当享受一下生活，例如给自己买台车就是个不错的选择。往往一些消费者会把国产自主品牌的SUV列为重点参考对象，今天我和大家介绍的这辆车以高颜值出名，还有着更多的驾驶乐趣，它就是2021款的广汽传祺GS3(配置|询价) POWER车型。

外观方面，试驾的是顶配的270T自动劲智版，前脸的造型很是时尚化的设计，给人带来了很强的视觉冲击力，并且2021款新增了冰海蓝双色车身配色的车身颜色，视觉效果很是时尚、动感。车头依旧是延续了家族式的设计语言，倒梯式前脸里面蕴含着三条横向镀铬饰条与一条红色元素点缀，整体的视觉效果很吸睛。还有就是全系都配备了大灯延时关闭、大灯高度可调功能，试驾的劲智版才配备了LED远近光灯，在实际体验过程中，夜间的横向照明与最大照明射程足够出色。

从侧面看车身比较修长，同时紧致车窗设计看起来也特别运动，18英寸旋风轮毂样式漂亮，紧致，增添了不少运动气息，轮胎则是米其林Primacy 3ST系列规格为215/55的18英寸轮胎，主打静音和舒适性。

尾部最有亮点的地方，传祺的英文字母标志，放置在LOGO下方，让人们的视觉重心都集中在英文字母上，看上去就有一种非常高端的感觉，并且在车标上方做了一条横向线条处理，尾部看上去更具有层次感。

打开后备厢，开口已经算是很大的了，并且车内地台离地间隙也比较低，拿去沉重的物品也很方面，比较令人满意的是，可以从370升的常规容积，扩展至780升，整个人探进大半个身子还有不少的余量，如果是放比较长的物品也完全能够满足，在后备厢隐藏盖下放置有非全尺寸备胎。

除了外观，内饰也给人带来了不小的惊喜，新车的中控平台采用了不少的搪塑软质材料覆盖，用料的进步使得内饰的档次感都提升不少，此外，在中控下方加入了一款银色饰板装潢，让整体中控平台更加层次分明，除了试驾车提供红黑相间的内饰配色外，还有纯黑的内饰可选。

配置方面，全车配备了主副驾安全气囊、胎压显示、驻车雷达、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、后座出风口、倒车影像、天窗、后排杯架等实用性配置。

关于空间方面，不少消费者选车时都是喜欢选择车身大的车型，其实在我看来，并不是车身越大越好，因为在大部分时间只有1个人或者2个人出行，车身体积庞大的车型，灵活性不如小车，特别是在停车位紧张的城市生活，小车更容易找到合适的停车位，实际上小型SUV的空间也不算小，而且燃油经济性方面也会更出色一些，例如GS3看着车身小，但实际空间并不小，满载五人不拥挤。此外，有个非常讨人喜欢的部分，就是后排中间地板规划得很平整，并且腿部向前延伸的空间也不小，我身高1米74，头部有1拳的空余，腿部有1拳3指的空余，所以后排很容易找到适合自己的坐姿。

而新款GS3变化最大的就是它的动力总成，新车保留了之前代号为3B15J1的1.5T发动机，新增了一台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，这台代号为4A15J1的1.5T引擎可是采用了传祺最先进的GCCS燃烧控制技术，最大功率有169马力，同时还可以爆发出265牛米的峰值扭矩，动力参数已经全面赶超了之前的1.5T发动机，在传动系统方面，新车除了提供6MT变速箱外，还有6AT变速箱可选，整台车的燃油经济要更加出色一些，工信部百公里综合油耗6.5L。

底盘方面，悬架有着较强的厚重感，对于来自路面的大震动，过滤得较为彻底。在安全配置方面，有AEB主动制动辅助系统、FCW前碰撞预警系统、ESP车身稳定系统等多种安全防护功能，在高速上驾驶不仅很省心省力，而且安全性更高。

传祺GS3 POWER这个车系我感觉它是把自主品牌车型的档次又往上提升了一大截，让自主品牌不再是粗制滥造的代表。外观内饰部分做得很年轻化，很显然是专门为了吸引年轻人的设计走向。实用性方面并不逊色于一些销量极高的日系同价位车型。同时因为这辆车用了爱信的变速箱和自身的新一代的发动机匹配，在驾驶乐趣方面还是有着保障的。