说到汽车的舒适性，相信不少消费者都会把话题集中到沃尔沃、宝马、奔驰等豪华品牌旗下的产品上，可见汽车的舒适性的高低已经成为衡量一辆汽车是否豪华的重要标准。不可否认，豪华品牌的车型不仅在品牌影响力方面更高一筹，同时它们在舒适性的制造工艺方面也有着自身的特色，这也是它们旗下的车型能够获得消费者追捧的主要因素。不过话又说回来，就单从舒适性方面来说，沃尔沃、宝马、奔驰并不是唯一的选择，因为随着国产车的崛起，像来自红旗、理想、蔚来、东风风神等国产品牌旗下一些车型的舒适性丝毫不弱于奔驰、宝马、沃尔沃旗下三四十万级的SUV，比如本文的这款“价格屠夫”，甚至普通“工薪族”也能买得起，全车50处隔音，1.5T爆190Ps，顶配才13万，而且就连发动机、变速箱全是十佳，还能喝92号油。它就是背靠东风汽车集团，在航母上开发布会的国产“黑马”SUV-全新AX7马赫版。

风神AX7(配置|询价)马赫版在同级SUV阵营率先使用了引擎舱、底盘多层隔音设计，同时在轮胎、降噪系统、隔音玻璃方面下足了功夫，全车50余处隔音能够抵消座舱内的大部分噪音，为车主带来接近零噪音的驾乘环境，完美诠释了静如头等舱的产品设计理念，甚至可媲美奔驰GLC、宝马X3(配置|询价)的静谧性。与此同时，风神AX7马赫版还配备了前排6向电动调节功能的零压感高品质皮质座椅，同时具备按摩、加热、通风、记忆等功能，这对于长途驾驶时非常实用，可大大提升驾驶舒适性。同时还配备了二三十万合资车才会出现的丹麦Jamo尊宝品牌音响、5G车联网、智能蓝牙钥匙、手机无线充电、氛围灯、OTA升级这些提升驾驶乐趣的功能配置，可堪称同级车型中的“舒适王”。

相信有了解汽车资讯的网友都应该知道，有不少十来万的合资SUV仅配备了人们常说的“板车悬架”，例如：斯柯达柯珞克、雪佛兰创界、别克昂科拉全系都是后纵臂扭转梁式非独立悬挂，但风神AX7马赫版却提供了后双横臂式独立悬挂以外，他还创新成为了“同价位”唯一一款配备“双十佳”动力组合的SUV，型号为DFMC15TP1的马赫1.5T发动机，只喝92号油，最大功率140kW(190马力)，最大扭矩300牛·米足以傲视同级，要知道吉利星越L两驱版车型搭载的2.0T发动机，最大扭矩也才325牛·米。

而这款曾获得十佳称号的马赫1.5T四缸发动机，不仅比起吉利ICON、标致2008的三缸引擎稳定性更好，并且还能带来让人意外的燃油经济性，百公里油耗仅6.6L，这也是得益于其搭载了曾获得世界十佳变速箱称号的格特拉克7DCT变速箱，具备传动效率高、轻量化的特色，同时有着毫秒级动力响应，结合来自欧洲的顶级底盘专家专属调校的高性能平衡底盘，带来了比肩德系车的行驶质感，性能上也可圈可点。

并且在很多家用车都会忽略的安全方面，风神AX7马赫版依旧表现“越级”，例如在车身B柱采用1500MPa热成型钢，门槛梁采用1000MPa第三代先进高强钢，并配备了6个安全气囊、一键升降带防夹车窗、EPB电子驻车系统+电子手刹。并且还有：CVW快速靠近预警系统、BSD盲区监测系统、RCTA倒车侧后预警系统、360度全景影像等最新安全系统的加持，这些安全配置别说是十来万的日系丰田、本田、日产了，就是德系品牌的奔驰GLB、宝马X1(配置|询价)、奥迪Q3也只有30多万的高配车型才有配备。那么，风神AX7马赫版的安全性、性价比就显得非常突出了，可见竞争力十足。

在颜值方面，风神AX7马赫版车头风暴数字格栅造型确实高级，前脸线条简练凌厉，风舞之魂光学大灯如飞瀑奔流，尾部“风刃式”LED灯组在夜晚点亮后辨识度极高，并且还拥有同级罕有低趴宽体车身，黄金比例身姿，结合2715mm超长轴距、1880mm宽体车身，即使是身高1.82米的乘客坐进后排，也依旧拥有两拳多的第二排膝部空间，即满足了部分年轻消费者对于审美的诉求，不俗的车身数据也能满足年轻用户自驾游时的使用需求。

很明显，风神AX7马赫版不仅在隔音方面称得上同级中的“静音王”，同时它在动力、燃油经济性、内饰、配置、空间方面的实力完全可媲美20万级合资车，再结合其顶配仅为12.99万的良心售价来看，让人忍不住将风神AX7马赫版称作了不起的“中国制造”和同级中让人惊喜的“性价王”。很显然以更低的价格就能感受到集顶尖科技、强悍动力、静如卧室般的静谧性于一身的2022款风神AX7马赫版，这款没让人失望的“性价王”，9.59万起售，全车50余处隔音，军工品质加持，赛车底盘稳如高铁，还有10年不限里程质保，足以证明它的晚来却是“精品”的硬实力，比GS4、H6更值得选。那么，对于风神AX7马赫版这款车，各位又有何看法呢？欢迎评论交流。