在最近几年时间里，不少富豪都非常看中汽车市场，例如恒大集团的许家印，在涉及新能源汽车领域之后，目前恒大集团的汽车已经上线了，而汽车产业也成为了恒大集团的业务范围之一。许家印之前在接受采访的时候，曾表示，恒大集团在未来5-10年，要成为全球排名第一的新能源汽车企业。

不难发现，国内不少富豪都非常看中汽车市场，但一些老牌的汽车企业却迎来了发展的发展。昔日风光一时的力帆集团，在2020年8月6日，已经宣布了破产。根据力帆集团发布的公告，由于不能偿还到期债务，资产不足以清偿全部债务为理由，已经向重庆市第五中级人民法院申请进行破产重整了。

对于力帆，相信很多朋友还是比较熟悉的，在摩托车风靡国内市场的时候，力帆占据了非常高的市场份额，还被称为了“中国摩托车之王”，但力帆的破产传闻已经有两年多时间里，现如今倒下了。而此次申请破产的是控股股东力帆控股，持有力帆集团47.08%的股份，力帆控股还是力帆集团的最大股东。

而在之前，还有消息称，力帆可能会被吉利收购，但只会保留其摩托车业务，也就是说，力帆可能还会存在，只不过创始人尹明善可能就会面临出局了。其实，早在2016年的时候，力帆的噩梦就开始了，当时力帆股份发布了一则公告，并表示力帆乘用车有限公司已经收到了《财政部关于重庆力帆乘用车有限公司新能源汽车推广应用补助资金专项检查的处理决定》，直指力帆“骗补”。

再来看一下力帆的财务状况，截止到今年一月份，力帆集团的总资产为182.93亿元，总负债为157.19亿元，从这里能够看出，力帆集团的资产负债率高达85.93%。与此同时，力帆集团涉及的诉讼也是比较多的，涉及的金额大约在30亿元左右，还有已判决的案件涉及金额大约在18.36亿元。

不仅如此，力帆集团在一年内需要偿还的短期债务大约在90.75亿元。到了今年6月份，力帆股份由于还不起56.3万元的贷款，还被对方告上了法庭。对于力帆集团肯定没有想到，这么大的一家公司，竟然被50多万元的贷款而压倒了，足以可见，力帆集团的资金链是非常紧张的。真的难以想象，曾经风光一时的力帆集团，竟然走向了破产。

在2010年的时候，力帆集团就实现了上市，一时间，力帆集团的创始人尹明善也一跃成为了重庆首富。对于尹明善而言，也迎来了人生的巅峰时刻，当时的尹明善已经72岁了，尹明善的一生充满了传奇。本该上大学的年纪，却由于一些原因，经历了20年的牢狱生涯。出狱之后，尹明善已经40岁了，凭借良好的英语基础，尹明善获得了一份英语老师的工作。

几年之后，尹明善辞职创业，通过图书生意赚到了人生的第一桶金10万元，之后，尹明善开始涉及发动机，并生产出了自己的摩托车品牌，就是力帆摩托。90年代的时候，摩托车迎来了快速的发展，尹明善也依靠这次机会赚取了大量的财富，并很快成为了中国摩托车巨头企业之一。

经过多年的发展，力帆在2003年，就成为了全国最大的摩托车生产商，并多次登上了中国富豪榜，对于尹明善而言，也可以说是“大器晚成”。但现如今的力帆集团却迎来了破产，相信这也是尹明善没有想到的。那么，曾经风光一时的力帆集团又是如何走向破产的呢？

不难发现，现如今的力帆集团可以说的危机重重，债务压力也是非常大的。但有业内人士指出，其实，从2003年开始，力帆就已经迎来了危机。当时，中国的摩托车市场已经发展到顶峰了，取而代之的小汽车的崛起，尹明善也看中了这一商机，并开始进军汽车领域。

在尹明善看来，汽车只是摩托车的升级产品，既然在摩托车行业已经取得了很大的成绩，就不需要投入太多了，但现实就是这么残酷，正是尹明善这一个错误的决定，导致力帆集团走向了下坡路，直至破产。进入汽车领域之后，力帆集团虽然推出了多款车型，但没有很大的优势，销量一直没有起色。

对于尹明善而言，之后也尝试了不少方法，但不管在汽车的哪个领域，力帆都没有在市场上站稳脚跟，从力帆集团每年的营收就能看出来，截止到目前，力帆旗下只有一款车型在售，其它车型均已经停产，亦或是已经停售了。对于汽车行业而言，对于资金的需求也是非常高的，恒大集团在投资新能源汽车领域，投入了3000多亿元，用于整车的研发、生产、销售。而力帆对资金的需求也是非常高的。

再加上“骗补”事件，更是加剧了力帆的债务，随之而来的是，力帆的销量也出现了大幅下滑，销量的下跌，使得力帆更无力偿还之前的债务了，这也是力帆不断走向破产的原因。再加上近几年，不断有新兴的汽车品牌在崛起，汽车市场的竞争力也越来越大，对于力帆这家转型的汽车企业而言，没有技术优势，逐渐被市场淘汰，也是一件很平常的事情了。

对于尹明善而言，力帆集团的破产，也意味着尹明善很难再东山再起了，一方面是资金问题，另一方面，尹明善已经82岁了，本该安享晚年的年纪，却还在操心着力帆的发展。那么，大家认为破产的力帆还能走多久呢？