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中铁五局昆明地铁4号线3标召开轨行区施工安全专题会及培训会

中铁五局昆明地铁4号线3标召开轨行区施工安全专题会及培训会
2020年04月08日 09:26 新浪网 作者 筑路新说

  为深化轨行区概念,加强安全风险管控。4月3日,中铁五局昆明地铁4号线3标项目召开轨行区施工安全专题会及培训会,会议由该项目安全总监主持,项目管理人员及轨行区参建劳务单位主要负责人参加。

  中铁五局昆明地铁4号线3标召开轨行区施工安全专题会及培训会

  中铁五局昆明地铁4号线3标召开轨行区施工安全专题会及培训会

  由中铁五局电务城通公司承建的昆明地铁4号线3标包括三站(金鼎山站、苏家塘站、小菜园站)三区间(金鼎山站-苏家塘站-小菜园站-火车北站盾构区间),区间总长度为3414.3m,主要位于学府路和米轨下方,均采取盾构施工。小菜园站-火车北站区间共设置2处联络通道及一处外挂式泵房。

  随着昆明地铁4号线3标土建主体工程施工逐步结束及轨道铺轨施工的稳步推进,在轨行区范围内施工专业也渐渐增多,轨行区施工存在作业空间有限、交叉作业多、施工协调难度大、安全风险大等困难。培训中,该项目安全总监从轨行区概述、管理的重要性、管理体系、防护、安全管理及进度管理等方面进行了系统讲解,并通过分析4号线其他标段轨行区施工典型案例,来加深主要管理人员安全风险管控意识。培训最后,该项目现场副经理提出,将轨行区安全检查列入日常工作重点内容,轨行区施工日常安全管理流程必须要把控到位,如发现安全隐患问题必须当日督促整改完成。

  通过开展此次培训,有效提高了涉及轨行区作业人员的安全意识,进一步明确了管理人员安全职责,夯实了轨行区安全管理基础,确保轨行区施工作业安全万无一失,为后续昆明地铁4号线3标联络通道在轨行区施工安全、有序、稳定、可控的目标奠定了基础。(陈凯 江琴 罗敏)

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