近日，雷诺向公众展示了一款个性十足概念车：Morphoz Concept。官方宣称Morphoz Concept展示了雷诺电动化的未来，包含短期和长期的发展方向。

在城市模式下，Morphoz的长度为4.4米，大约有一个Tiguan的长度，并从一个40k Wh电池中获得其电源。 在一个按钮的触摸，Morphoz进入旅行模式，延长其轴距20厘米，而它的后筋膜滑回另一个20厘米。 新的4.8米长度几乎完全是上述Velar，Morphoz的屋顶坐得更低，其宽度比Range Rover窄。

进入旅行模式意味着底盘可以接受插入第二个，50千WH电池组在一个自动电池站，总共90千WH。 在城市模式下，包动力一个单一的电机转动前轴，电机额定在134马力，在WLTP循环范围内249英里。 随着更大的电池安装，Morphoz的电机上升到214马力，范围增加到435英里。 旅行模式的一个侧面好处是在机舱内为乘客和货物在旅途中留出更多的空间。

从设计上，Morphoz Concept的整车姿态和比例非常协调，但尾部的设计不知道是为了兼顾空间性还是未来碰撞吸能技术，尾部向后部突出的力度非常强，C柱非常倾斜。前脸设计非常简洁，而且以直线条为主，前保险杠的型面非常具有立体感。也不知道是被奥迪带坏了还是别的原因，雷诺对灯具的设计越来越具有个性。

内饰采用了比较简洁的线条，造型前卫的方向盘搭配材质特殊的饰板营造了一定的档次感，同时巨大的仪表台和中控台连为一体，可实现多种娱乐功能。科技配置上将支持Level 3的自动驾驶，另外还将配备5G车联网系统。