早在1972年，梅赛德斯奔驰的工程师便提出了一个理念，他认为未来的汽车必须质疑现有的观念，并以激进的、突破性的技术理念来激发灵感。从现在的汽车行业发展趋势来看，他的观点是对的。大量的品牌从追求排量、马力与速度等方面转型，向电动化、零排放进军。日前，2020款的Smart EQ fortwo车型亮相，它不仅凭借纯电的动力系统实现零排放，还为解决城市拥堵提供了不小的帮助。
内饰方面，新车与现款车型基本没有什么变化，方向盘依然采用了经典的圆形设计，仪表盘则继续使用机械车速表+液晶屏的组合仪表，中控屏同样采用了8英寸的悬浮式触控液晶屏。用户可以通过手机App远程查看车辆的电量、续航以及充电状态，这些信息也可以通过Apple Watch上的应用程序显示。
动力上，由于引进了纯电动力系统，因此smart的驾驶体验和之前相比完全不同，可以说是一个全新的维度。EQ fortwo 所搭载的电机最大输出功率60kW，最大扭矩160N·m，对于体型这么小的一款车型来说有点动力过剩了，在4.8秒内便可完成百公里加速。另外，该电池组是戴姆勒旗下的德国Accumotive公司提供的锂离子电池，由3个高压模块和96个高压电池组成，容量为17.6kWh，足以行驶159公里(NEDC)。
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