在汽车世界里面，有少许的车型是非常独特的，它的定位非常不适合大众，但是却被大众喜欢，比如说牧马人(配置|询价)，路虎卫士，悍马等等。其中，最称不上的车型莫过于悍马，这原本是一款军事用车，但是后来推出民用的版本，却被称为不少有钱人相中，主要是因为这款车型非常的霸气，并且由于原本是军事用车，其安全性非常的高。不过，悍马早就消失在大众的眼中，毕竟其受众面实在是太小了。

不过，在日前从外媒获悉，通用官方发布了这一段视频，而视频的内容就是在说悍马已经归来，只是归来的悍马是新科技时代的"马"，并不是传统的"马"，是一辆"吸"点的纯电悍马车型，并且将会在10月20日全球首发。其实，HUMMER EV车型并不是现在才有的消息，在很早之前就已经传出。而现在已经完全的说明了，这款纯电动的悍马，即将到来。但是，纯电的悍马还是原来的悍马吗？

目前，HUMMER EV并没有发布整车的图片，但是陆续都有给出一些细节的图片。比如说在5月份官方发布了部分外观细节图以及内饰的细节图。从发布前脸细节来看，HUMMER EV的前脸采用宽阔，扁长的造型设计，这与以前的悍马是非常相似的设计，显得非常的霸气。此外，两侧的大灯中间连接着一条灯带，而灯带上面则是HUMMER的因为字母。

而在车身侧面，HUMMER EV采用的是四门版本的车型，相比以前没有显得那么扁平，整个造型显得非常的方正，类似于部分硬派越野SUV的造型。皮卡版本则是在SUV车型上切掉了车尾后半部的三分一部分，下方则是作为车辆的后货箱。同时车尾还悬挂了一个轮胎，这是硬派越野车型的必备造型。

在内饰方面，目前官方并没有给出很多图片，但是根据车型的属性，应该是偏向科技感更多，比如说大尺寸的仪表盘，以及大尺寸的触控中控屏等等。如果真是这样的设计，则是少了很多HUMMER原本粗狂的形象，也会颠覆很多人对于HUMMER的认知，毕竟HUMMER作为硬派越野车型，其粗狂的按键设计才是内饰的精髓所在。

此外，官方此前还给出一张车内的图片，从图片来看，是在预示着HUMMER EV的车顶具有打开的功能，并且可打开的尺寸还不小。并且，官方还透露出，HUMMER EV配备了可拆卸的顶板，新车可提供独特的露天体验。在这点上，HUMMER EV倒是给多不小的惊喜，对于国外的消费者来说，这个功能还是非常有趣以及实用的。

动力方面，该车将有单电机、双电机和三电机等不同的版本，三电机版本驱动系统有望获得1000马力的最大功率，以及11500磅/尺（约合15591牛·米）的轮上扭矩，0-96km/h的加速时间可达3秒内。它将和特斯拉的电动皮卡Cybertruck形成直接的竞争关系。此外，在新的资料片当中，HUMMER EV在Crab（螃蟹）模式下可实现坦克转向功能，但不是直接横向移动，而是利用四轮转向来实现更小的转弯半径，这在越野的领域里面是非常受用的。

（上图为外媒假想图）

从目前得知的信息来看，HUMMER EV除了其驱动模式改变改变，内饰变得更加科技之外，其他方面还是和原来的HUMMER是一致的，比如说其最重要的是越野性能，不仅没有减弱，反而加入了不少新的科技，提升了越野性能。总的来说，HUMMER EV并不能说不是HUMMER了，只能说HUMMER EV会HUMMER这个品牌新的启程。