汽车界的"一世之敌",生来就伴随对手,车迷们看得津津有味

汽车界的"一世之敌",生来就伴随对手,车迷们看得津津有味
2020-10-14 14:14:58 豪车事

俗话说,人的一生必然有几个要好的朋友,也必然有一个或者几个所谓的死敌,而在汽车领域里面也一样, 可以看到,在同一个级别里面,有很多的车型,而这些同级别的车型都互为对手。但是有那么两款车可以称之为死敌。就好比说下面这些车型,从诞生以来,就与其死敌"打"得不可开交。

奔驰E级VS宝马5系(配置|询价)

为什么不是C级和3系(配置|询价)或者是S级和7系呢?这是因为,从销量方面,从车型的相同点方面,E级和5系更加具有火药味。从这两款车诞生以来,E级和5系在全球的销量就不相上下,在以前这两款车也是奔驰和宝马品牌格调不同体现最彻底的两款车。在以前,奔驰偏向奢华,而宝马偏向运动,这两点在C级、3系,S级、7系身上都体现没有彻底,因此,这两款车才被称为死敌。不过,直到今天,似乎就没有那么明显了,虽然从销量来看,奔驰E级和宝马5系也是不相上下,但是从车型的特点的来看,同质化过于多了。

宾利慕尚VS劳斯莱斯幻影

这两个品牌都被称为贵族品牌,也都是豪华品牌当中的顶级选手。两个品牌旗下的车型都不多,其中宾利慕尚和劳斯莱斯幻影便是死敌的存在,这两款车都被称为"世界上最豪华的轿车",但是哪款车才最配得起"最"这个字呢?于是,两款车便在豪华路上越来越奢华,然后越来越多消费者望洋兴叹。

LaFerrari VS P1 VS 保时捷918 Spyder

超跑车型当中被称为"神车"的三款车,这款车发布的年份非常地接近,都在2012年到2013年之间。这三款车都是其品牌旗下称得上旗舰级别的车型,并且都是限量版,价格都在8位数,百公里加速时间都在3s以内。因此,这还称不上死敌吗?更重要的是,无论是哪一款车型,在上市后,都被一扫而空,然后谁在哪个方面也没有输给谁。

VS AMG E63

旅行车之间较量其实并不会输给轿车或者SUV,虽然这仅仅代表欧洲地区,国内的感觉并没有很明显。如果说国内都感受到的,或许就是和AMG E63这两款车型了。两款车都是旅行车,都是性能版本的车型,两款车性能方面都非常的接近,皆搭载了4.0L双涡轮增压发动机,最大功率达到了441kW(600Ps)。

法拉利VS兰博基尼

法拉利和兰博基尼这两个品牌之间的故事相信很多人都知道,简单来说就是兰博基尼的创始人被法拉利的创始人嘲笑过他只是一个拖拉机的制造商,不懂汽车。然后,兰博基尼的创始人便创立了兰博基尼这个品牌,然后造车,最后名气,成绩,荣誉和法拉利并驾齐驱。直到现在,两个品牌之间的较量依然在持续,虽然没有当年火药味那么重,但是从推出的车型来看,其实暗地里还是非常的较劲。

特斯拉VS燃油车

特斯拉在推出Model S之前,并不出名。而在2012年推出Model S之后,特斯拉一下子成了燃油车的众矢之的,要性能有性能,要加速有加速,要续航有续航,特斯拉Model S(配置|询价)似乎在所有的燃油车说,你们out了。更重要的是,Model S推出后,特斯拉声名大噪,也在一定程度上促使了新能源车的发展,国内是最为明显的。

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