近日，三菱正式发布了第四代三菱欧蓝德(配置|询价)，相较于征战多年都未曾改变的现款在售车型而言，新车在外观和内饰方面都有了相当显著的进步。据悉全新欧蓝德将会实用日产奇骏(配置|询价)的平台，所以理论上会沿用2.5L自然吸气发动机+CVT的动力组合，但或许这台发动机并非是唯一的选择。
根据台湾媒体报道，三菱在台湾的合作伙伴中华汽车正考虑与厂商协调，换装为广汽三菱奕歌上所使用的1.5T发动机+CVT的动力组合。考虑到目前国内双积分政策的影响，再加上本田CR-V(配置|询价)已经证明了小排量涡轮增压发动机依旧受到消费者认可，未来国产的三菱全新欧蓝德也非常有可能换装上这套动力系统。再配合上三菱带有S-AWC技术的四驱系统，在性能方面的表现还是值得期待的。
然而三菱一向非常舍不得第一时间在中国市场投入新车，这使得在营销方面做得不错的广汽都难以拯救它。如果这次的全新欧蓝德还是迟迟不能国产的话，恐怕紧凑级SUV这块蛋糕早已被其他合资厂商瓜分殆尽，到时即便换装了1.5T发动机也再难挽回颓势。
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