宋PLUS DM-i(配置|询价)火了后，15万级混动SUV就成为目前最火热的细分市场之一。

今年以来，各大自主品牌纷纷推出自家的混动SUV产品，在这之中宋PLUS DM-i以绝对领先的销量遥遥领先，成为很多消费者在购车时的第一选择。

但第一选择不意味着是唯一选择，今天就来推荐另一款15万级混动SUV——星途追风ET-i(配置|询价)。

它的出现给消费者提供了混动SUV的第二种玩法，集省油、时尚和驾驶乐趣于一身，加上14.98万元的起售价，成为很多消费者选择它的理由。

先来看几个参数。

4.8L馈电油耗、破百6.8秒、最大纯电续航里程105公里，综合续航里程超1000km……在节油表现与同级别的宋PLUS DM-i差不多的情况下，星途追风ET-i不管是加速性能还是纯电续航都明显要强得多。

不仅如此，星途追风ET-i的外观造型也更加年轻时尚，尤其纪晓蓝的车身配色，辨识度很高，还融入了中国传统文化，迎合了当代年轻人的审美。

在玩法上，一般家用SUV都会十分“无聊”，驾驶乐趣更是无从谈起，但相比被称为“宋大妈”的宋PLUS DM-i，追风ET-i就像它的名字一样，是一个追风少年。

同一价位，宋PLUS DM-i采用的是1.5升自然吸气发动机+单电机组合，而星途追风ET-i采用的是 1.5T涡轮增压发动机+前后双电机的组合，同时变速箱有三个物理档位，是目前混动技术中，物理档位较多的变速箱。

这也让星途追风ET-i能够支持更多驾驶场景，拥有多达9种工作模式以及11个挡位组合，包括起步、中低速、高架、超车 、红灯、拥堵、高速公路、长途远行、山道、高速转向、冰雪/泥泞/砂石等。

毫无疑问，在15万级混动SUV领域，两款车都是实力派，但产品力各有所长。宋PLUS DM-i用户基础大，得到了市场的充分验证，固然是一个不错的选择，但对于那些不想要随大流的消费者而言，有着差异化表现的星途追风ET-i同样不失为一个好的选择。