随着新能源车的兴起，很多造车新势力开始在这个领域崭露头角，比如特斯拉、小鹏、蔚来等，但是一些老牌车企也不甘寂寞，凭借深厚的底蕴逐步进军新能源领域，作为德系豪华品牌的奔驰亦是如此，而它的首款纯电动车便是定位中型SUV的 EQC。今天，小编要跟大家一起来看看2021款的奔驰EQC。

奔驰EQC的外观设计和现款奔驰 GLC 颇有几分相似，线条流畅、造型圆润，保持了奔驰一贯的优雅。不过，EQC 同样有着自己的特征，比如车头尽管使用了奔驰标志性的大尺寸镀铬格栅、横条装饰和镶嵌其中的奔驰大标，但其则是电动车特有的封闭式设计，两侧大灯造型较为细长，这也是很多纯电动车的设计风格。车身侧面没什么太多亮点，但20英寸AMG风格的轮圈看上去非常帅气。

车尾造型比较饱满，并且使用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，底部取消了传统燃油车的排气管，但增肌了横向的镀铬装饰条，增加了尾部的层次感。

EQC 的内饰则是奔驰最新的家族风格，最靓的地方还是双10.25英寸的触控屏和全液晶仪表盘，这也是奔驰首创的设计，内置系统支持安卓Auto手机互联和Carplay，电子调节多功能方向盘功能丰富。配置方面，前排座椅加热、一键启动、无钥匙进入、自适应巡航、车道保持辅助、等基础与安全功能都非常齐全。此外，车内的64色氛围灯能够在夜晚带来美轮美奂的视觉效果。

车身尺寸方面，奔驰EQC的长、宽、高分别为4774、1890（1923）、1622mm，轴距为2873mm，完全符合中型车的定位，车内乘坐空间充裕，以身高175cm的男性体验者为例，坐进后排，腿部空间剩余两拳，头部空间剩余一拳两指。

动力方面，2021款奔驰EQC前后双电机布局，其中EQC 3504MATIC版本电动机总功率210kW，电动机总扭矩590N·m，EQC 4004MATIC版本电动机总功率300kW，电动机总扭矩730N·m。电池采用的是78.2kWh的三元锂电池，工信部纯电续航里程为415km。

目前，奔驰EQC提供两款车型选择，指导价分别为49.98万和57.98万元，相对身为燃油车的 GLC 来说并不便宜，但作为一款纯电动 SUV 来说，在与同级别的宝马ix3等车型中，还是有一些优势的。