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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
福特福克斯外观称得上个性,第一眼就喜欢上了,前脸运动感很强,纯黑的蜂巢中网加上LED日间车灯给整体造型注入了灵魂,让人看着不会觉得普通。内饰我觉得凑合着还可以,车内没有外观看着这么惊艳,不过按人性化的设计还挺好的,用料上方向盘和座椅是皮质的,这点对于这个价位合资车来说算得上有诚意了,隔壁同价位的日系车还是塑料了,中控布局是有点平庸,不过有旋钮式换挡算是增添了一点的豪华感
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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
买车的时候对空间就已经挺满意的,虽然不算大,但考虑到我目前一个人的生活和本身身材就瘦矮,整体空间不但够用,而且那紧凑反而给了我一点安全感,后备箱不算很大,至少比两厢的容量要大。
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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
提速挺快的,起步油门很迅速,1.5T动力对于日常驾驶的确够用,我对速度没什么追求,只要能动力能应对我的驾驶习惯完全能接受。福克斯的驾驶手感挺不错的,方向盘尺寸合适,车身小巧灵活性很好,试驾的时候一上手就熟悉了,车子到手以后开得那叫一个舒服,底盘扎实稳定性很好,急转弯侧倾感不大。
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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
也不能说很省油,跟日系车比是有点差距的,目前市区百公里油耗在7.2上下,偶尔堵车表显也会升高,不过不会太离谱。座椅包裹感很好,腰部背部贴合都很不错,车几个小时都顶得住,乘坐舒适性上还可以,让我接受不了的就是隔音不好,低速开着噪音还没这么大,稍微时速开到80.90那胎噪声就很响。
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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
在二线品牌里福特算得上性价比比较高的,车子用料和质量都很实在,外观和内饰更是追赶着潮流,价格优惠力度大,保养费用还不算贵。预算不是很高,在挑车期间就看上了福克斯,外观算得上我买它的最大一个理由,其次就是空间油耗让我都挺满意对的,品牌质量不差,作为第一台车我觉得还是挺合适的
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被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域
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1970年01月01日 08:00
被忽视的“操控王”搭载名牌1.5T+8AT,品控不输宝马,还看啥思域!优点:福克斯的外观给我的印象一直都比较深,当时买的时候也是冲着颜值去的,那最满意的当然就是它的外观,在平价车里面福克斯的外观造型算得上很个性的存在,就这个充满运动感的前脸勾起了我对他的兴趣
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