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因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量

因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量
2020-07-03 15:50:15 娱乐资讯馆

往往在众多车型中,由于汽车品牌本身的影响,很多的消费者会自然而然的将这些车分为好几个档次,就例如豪车档次的“BBA”,稍次一等的丰田、大众和本田等等,基本上一个车型一出现就已经被消费者们归好了类,这就到自豪有些好的车型由于自身品牌的影响而可能被大家所忽视。

因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量

的确,在如今的汽车市场中,品牌力是一项非常重要的对比参数,但是这也并不代表一些知名度较差的品牌没有好的车型,如马自达、日产和三菱这些品牌,能够拿得出手的车型也有不少,今天就给大家介绍一下这款来自于三菱品牌的硬派越野—帕杰罗。因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量。

因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量

三菱帕杰罗属于一款非常经典的硬派越野,也是一辆不错的进口车,但却在销量上并没有多好的成绩,总结下来最大的可能应该就是三菱这个品牌的实力不足了,不过好车还是值得我们去了解,首先在外观上整体的造型设计偏硬朗,整个前脸都透露着比较刚猛和粗犷的气质,尤其是中网也是将这款车的越野性展露无遗。

因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量

再来看到车内,新车内饰方面在质感上有很大的提升,尤其是用料和做工,整体由大量的真皮所覆盖,中控部分仍然使用的“T”字造型,上面有8英寸的液晶仪表盘和9英寸的触控式中控屏增加了不少的科技感,配置也很丰富。

因品牌而被“埋没”的好车,三菱帕杰罗全时四驱,纯进口却难走量

而这款纯正的硬派越野在动力上搭载的是一台3.0L V6的自然吸气发动机,马力最大可以达到209Ps,再加上全时四驱系统,可以说改款帕杰罗已经是同价位当中越野能力最强的车型了。

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