当今汽车行业可谓长江后浪推前浪，各种好车层出不穷。“五星安全”沃尔沃S60L(配置|询价)，多年来一直深受消费者喜爱。“科尔维特”五菱荣光，成为了年轻人的梦想之车。随着驾车者年轻化，用户需求日益增多，汽车需要做好定位满足买者要求才能实现大卖，正如北京现代ix25和丰田C-HR(配置|询价)。

小谢是圈内的一位好友，开着一辆现代ix25跑了4个月，因为想换车，又入手了辆丰田CHR，现在为止他提车已有4个月，跑了9600公里，到底丰田CHR各个地方的表现真的好吗？和现代ix25到底有何差别？接下来，就请他为我们讲解！

先开北京现代ix25

就满意外表和动力才下手的，缝隙给我感觉是比较大。相当令人羡慕的外形是最大的特点吧，大灯霸气，不得不说，这设计在这个价位的合资SUV里也没谁了，对了，25的全景天窗真是这个车的大爱。

这就是我看内饰的感觉。第一排的中央扶手位置也很好舒适度颇高，不过要是再大点就更好了，低配乞丐版，没有中控屏，没有雷达，没有倒车影像，没有导航，是新车气味挺大的，孩子闻着不舒服，需要改进一下。

对于一辆紧凑型车而言空间还是很不错的。大，舒服，我只有一个人用，偶尔有朋友坐，说后一排特别舒服，比同类车都大，置物空间比较多，也很实用，空间挺宽敞的，家用绝对够用，后备箱也挺大，反正我比较满意。

坐着不舒服，长时间坐，远途我不会开它的。悬挂偏硬，车燥低速跑可以忽略不计，高速还没跑过，这款车的舒适度还行，跑高速的话噪音也不是很大，车辆空间宽敞，乘坐舒适，一家4口乘坐自驾游刚刚好。

得益于比较轻，动力还是不错的，是开空调的时候动力有些疲软。低档位还是有顿挫感的，特别是车速降到40的时候会有明显得顿挫感，推荐买1.4T涡轮增压的，不愧是沃德十佳发动机，动力好，油耗低又耐造，起步也没觉得很肉，加速起来了速度还很是很快的，超车还是很轻松的。

驾驶感受可以说相当精准了，指哪打那，这个算非常满意。路感在石子路上很明显了，怕颠簸我一般开的很慢，方向非常轻巧精准，指哪打哪，变换档位平稳没有错顿感，驾驶是非常不错的，没问题。

再开丰田C-HR

外表：这款车的颜值倒不是相当的抢眼，但好在简洁大方。反正我是怎么瞅着，怎么喜欢，大灯锐利，运动时尚元素充足，像极了的社会风，獠牙般的格栅装束，音乐中露出点霸气。

丰田凯美瑞(配置|询价)的内饰也比他考不了哪去。整体的设计搭配比较简约，用料也有点单一，座位基本上都是织物，液晶屏分辨率有点差哦，不过不常用，不过好在我后期装饰了一下，现在至少看的时候还比较顺眼了。

空间一般，也不是什么大体车型，我坐里面也就刚刚够用。置物空间基本上可以，够用，并不是很宽松，前排比较宽敞，我一米七六，坐驾驶座也没有束缚感，开车视线也很好，后尾箱坐得比较尴尬，但是日常的生活还是绝对够用的。

但坐时间长了就会多少感觉有些不舒服。高速风噪不大，空调给个大赞，可以冻西瓜，稳定性做得很不错的，让我驾驶起来特别惬意，座位柔软性还是很好的，坐着很舒服。

我觉得动力这个情况适合家用就可以。开起来加速平顺，动力强悍，超车很有自信，而且发动机的噪音也都可以控制在很小的范围以内，抖动也不大，起步速度挺快的，就是中后段加速比较慢。

这部车的整体驾驶感也特别强。单手打方向盘都可以，轻松操作，不会侧倾，四轮抓地力还是很强的，而且是无级变速的，基本很少动档位。

结语:

现代ix25：外观我就不说了看着后面顶感觉就是个平头，操控马马虎虎，还是能掌握在自己手里的感觉。丰田CHR：靠着很舒服，下班高峰堵的时间长的话也不会感觉很累，动力方面感觉十分足。我给现代ix25 85分，丰田CHR 92分，丰田CHR对于我来说再适合不过了，最让我难以忘怀的是它别具一格的造型。的确，现代ix25也有其长处让人心动，但还是丰田CHR更深得我心。如今很多有地位的人都开丰田CHR，我觉得可以用五个字表达开它也是十分有品位的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。开到现在，我想用五个字表达用车感受：两车都挺好！那么，15万怎么选择？现代ix25和丰田CHR谁档次高？老司机说了实在话。大家有何看法呢？