三菱欧蓝德这款车曾经在中国汽车市场非常有名，凭借巨大的品牌知名度以及较低的故障率和超高的性价比，横扫合资SUV市场。但是，随着三菱营收的下滑，欧蓝德这款车也渐渐失去话题，成为“换壳”奇骏，风头也被途观、CR-V、荣放(配置|询价)等同级车型抢走。不过好消息是，这辆车终于要迎来全新大换代了，并且还将使用全新的混动系统。
日前，有海外媒体爆料，三菱欧蓝德Ralliart有很大可能会基于三菱Vision Ralliart概念车展示的设计理念打造，并且将会主打高性能SUV市场。在外观和内饰层面，新车将会更加追求独特的视觉效果，因此将搭载更具运动风格的套件。而为了一改日系车不够动感的传统，欧蓝德Ralliart会使用大尺寸高性能轮圈，同时在车身内外增加“Ralliart”标志，彰显自身主打高性能的定位。
作为核心，车辆动力的提升也极为重要，三菱欧蓝德Ralliart预计将会继续搭载全新的2.4L插混动力系统，总功率可能会提升至286马力，具有更强的动力性能和更快的加速能力，预计纯电续航里程也会保持在80-100公里之间。
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