作为在电动化方面最为激进的豪华品牌，保时捷向来对新技术持有极高的包容度。例如，早在 3 年前推出首款纯电动跑车 Taycan(配置|询价) 的时候，就搭载了 800V 高压快充技术。而 3 年之后，保时捷又率先在概念车型上推出了 900V 高压技术，再一次领先全球。
在 11 月 5 日正式开幕的第六届中国国际进口博览会上，保时捷全新跑车 MissionX 正式亮相。它并非量产车型，而是一台概念车，此次是该车在亚洲地区的首次亮相。
从它的命名就能看到，新车采用非常个性的设计风格，很多细节都在向观众们诠释 " 性能与奢华如何做到平衡 "。大灯是此次 MissionX 的亮点，经过全新设计，保时捷抛弃了原本圆形大灯的设计风格，看起来更具战斗气息。而整辆车的线条也和历史上的 906 与 908 赛车非常相似，颇有致敬经典的意味。
新车长宽高分别为 4500mm/2000mm/1200mm，轴距 2730mm，尺寸上是一款经典的运动跑车。新车使用特殊颜值的金属车漆，看起来一股古铜色，非常震撼。
为了让车辆获得更好的空气动力学性能，MissionX 还使用了前 20 英寸后 21 英寸的混装尺寸轮胎。配合独特的设计样式，看起来科幻感十足。
车尾则是整辆车的精华，贯穿式尾灯在中间通过 PORSCHE 字母相连，既显得个性，又极具辨识度。下方尺寸夸张的扩散器则是它性能的呈现，一般只有赛用车型才会如此极致。
新车将采用纯电动力，但具体参数尚未透露，不过 900V 高压快充技术确定搭载，而其充电速度将是现款保时捷 Taycan Turbo S 的近两倍。
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