上个月，全新一代宝马5系(配置|询价)正式发布，全新的造型、全新的内饰，让很多人改变了宝马5系一直以来营造的稳重商务产品形象的看法。

如今，更年轻的新款5系上市，赢得不少年轻消费者的欢迎，那么代表性能的宝马M5会不会有更大惊喜呢？最近两天，关于全新一代宝马M5的消息就出来。

宝马M5，也就是宝马5系的高性能版本，据外媒透露，新车在造型、结构和重量上有翻天覆地的变化，但似乎不是变得更轻，而是变得更重。并且，全新M5将在今年7月正式投产，旅行版则在今年11月投产，真正交付到中国消费者手中，估计要等到今年年底或明年年初了。

由于没有采用加长轴距，车身尺寸方面，长宽分别为5096/1970mm，轴距将超过2995mm。相比普通版5系更短，但也更宽，而高度则保持一致。为了保持强大的抓地力，新车搭载前285/40 R20，后295/35 R21的夸张轮胎规格。而新车的前格栅尺寸更大，下包围配备大尺寸进气口，能为机舱内的发动机提供更多空气进行降温散热。

此前有媒体曝光过全新宝马M5的车尾照片，整体和新一代5系保持一致，但尾灯更狭长，内部灯组更密集。作为高性能版本，全新M5还在车尾采用了双边共四出的排气布局，结合尺寸夸张的黑色扩散器，运动风格拉满。

新车的内饰整体布局则和普通版5系没有太大差异，但配备了三幅平底多功能运动方向盘，并配备由12.3英寸和14.9英寸两块大屏构成的双联屏系统，提升车内科技感。新车还将搭载大尺寸HUD抬头显示系统，配合小巧的电子换挡拨杆以及扁圆的iDrive旋钮，看起来非常精致。

核心的动力方面，新车将继续搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机，不过匹配了一套电机，构成插电混动系统。其中，汽油发动机的最大功率585匹，峰值扭矩750牛米，电动机最大功率197匹，峰值扭矩280牛米，总功率超过720匹。而为了让电机的性能更加持久，宝马还为其搭载一块18.6kWh的大容量电池组，这也是为何新款M5比现款车型增重近半吨的核心原因。