这些年国产车的发展大家都应该有所体会，从前我们吐槽国产车的外观以及质量，但如今不少国产车不比合资车差了。吉利、长城等等自主汽车品牌如今在汽车市场风生水起，它们代表着国产车的未来，不过国产车不光只有这些风光无限的品牌，还有一些失意者，它们在汽车市场的表现并不好。

我们今天要说的就是力帆汽车，力帆汽车曾经靠摩托车发家。在上个世纪摩托车正流行的时候，力帆摩托车的市场占有率很高，这让力帆赚足了钱，不过到了现在摩托车市场越来越小，力帆被迫转型，所以力帆开始生产汽车，可如今造汽车却水土不服！

力帆造汽车时间不算长，它在2006年的时候才推出它的第一款轿车，即力帆520。力帆在摩托车领域是有声有色，但是它轿车的市场表现却不行，第一款力帆520汽车并没有得到市场的认可，第一年只卖出了1万辆。

力帆汽车算是汽车行业中的新军，受限于汽车技术以及国内众多的竞争者，力帆将目光放在国外。力帆主推汽车出口，并在俄罗斯收获成功，但这种成功是建立在力帆主打性价比上的，力帆把汽车价格定得很低，所以力帆才在俄罗斯拥有了竞争力，但这招在国内并不好使。因为在国内销量过低，力帆汽车最终做出了抉择，它以6.5亿元的价格卖给了现在如日中天的车和家公司，又一国产车要倒了？力帆汽车被收购不算很意外，尽管力帆汽车价格比较亲民，而且汽车质量还不错，但是力帆汽车并没有抓住国内消费者的心理，再者力帆汽车只能算是小公司，在和一些大公司在竞争的时候难免会陷入资金上的困难。

当年由摩托车发家，摩托车渐渐淡出人们视线后，力帆也就走到了十字路口。事实证明，力帆汽车不算成功，但当年力帆摩托车能够顺应时代而获得发展，那为什么如今力帆汽车就不行呢？是力帆没有顺应潮流，还是说成功有偶然性，在你看来是因为什么呢？