家用紧凑型SUV一直是汽车消费市场的重中之重，是所有人关注的焦点之一。这个市场非常大，一个月随便能卖出几十万台；然而这个市场也非常小，其中贡献一半销量都是那么几台车型。但如今的汽车市场变化太快了，所有的自主品牌都在努力研制自家的紧凑型SUV，国产SUV的整体水平在不知不觉中已经水涨船高，这就意味着其中很多表现出色的车型都有可能被埋没。今天我就来为大家介绍一款差点被埋没的优秀国产自主品牌家用SUV——东风启辰星(配置|询价)。

东风启辰星的车身尺寸为4691*1905*1694mm，轴距为2756mm。一上来我们讲了这台车的车身尺寸，毕竟在这个级别买车的消费者选的大多都是家里的第一台车，所以很重要的一点便是车内的空间是否够用。东风启辰的轴距为2756mm，比同级别扛把子车型哈弗H6(配置|询价)的轴距更长，也比同级中以空间著称的长安CS75 PLUS(配置|询价)的轴距更长。所以东风启辰星的等级定位为A+级SUV，车内空间表现超过了绝大部分紧凑型SUV车型。

除了空间，车辆的安全性同样是消费者眼中的重中之重。一方面这台东风启辰星使用全新的VSA架构，在这个架构下，车辆的车身高强度钢的占比达到94%，高强度钢能够在发生撞击时尽量保护车内乘员的安全。另一方面光是硬度高还不够，启辰星使用了15颗雷达以及6个摄像头，全方位无死角地覆盖探测车辆的周遭，让驾驶员和车辆电脑都能掌控车辆周围的情况，能够让驾驶员最大限度地发挥主观能动性以预防事故的发生，在驾驶员无法及时反应的情况下，车辆也可以根据雷达探测的情况及时介入。

为了让驾驶员能够通过摄像头全方位观察到车辆周遭的情况，启辰星内饰搭载了一块15.6英寸的超大屏幕，能够将摄像头拍摄到的影像处理成360°环影，清晰明了地投影在屏幕上。而为了让车辆上15颗雷达发挥合适的作用，车上装备有主动刹车系统，会在驾驶员没能及时踩刹车的关键时候介入。另外车辆上还有全速域自适应巡航系统，在相对简单的路段能够帮助驾驶员承担一部分驾驶压力。

空间和安全性对于一台家用SUV来说是雪中送碳，而车辆的外观和内饰设计对于一台车来说则是锦上添花。东风启辰星的外观设计美观程度不错，其中使用了一种V形设计语言，前脸和尾部都有V形的设计，而中网几十个镀铬点缀组成的也是V形设计。这很明显是传承自东风日产的V-MOTION体系。东风日产和东风启辰的亲缘关系不小，这台启辰星中便有不少来自东风日产的合资技术。

除了设计语言，启辰星也很好得继承了日产对于后排乘坐舒适性的重视，日产的后排座椅被称为日产大沙发，而东风启辰星的后排座椅同样像是大沙发一样。首先之前说过启辰星的轴距优于同级车型，车内空间在同级别中也是翘楚，特别的后排的空间表现得像是中型SUV一样。而启辰星的座椅填充物很柔软舒适，角度曲线等都非常适合乘坐，不得不说这样的车型非常适合家用。

最后是这台车的基础，即车辆的动力系统以及传动系统。动力方面，启辰星使用全系使用一台1.5T涡轮增压发动机，起售价不到11万的车型最大功率就能够达到190Ps，峰值扭矩为260N·m，并搭配一台能够助力的48V轻混系统，动力表现也比哈弗H6等车型出色。而传动部分则采用了一台7DCT变速箱。

总的来说，东风启辰星是一台非常适合家用的车型，首先是因为这台车对于安全性非常重视，不管是主动安全还是被动安全都有非常不错的表现。另外，这台定位在A+级的SUV，车内空间强过大部分同级车型，不仅空间大，乘坐起来也非常舒适，这些对于家用来说同样是非常棒的优点。在动力表现上，这台10万级别的车型便能拥有190匹的马力，动力可以说是非常充裕了。如果这样一台车都被埋没了，将是比较可惜的一件事情。