有人买车是生意所需，有人买车是家用所需，也有人买车仅仅是代步刚需。可能对于代步刚需的家庭，他（她）们家里已是有了一台更迎合家用的大尺寸SUV，但在日常的市区通勤中，又觉得开这台大家伙不怎么方便，索性不如就再添置一台方便代步、买菜的两厢小车。若你正好有此需求，不妨就来看看笔者今天带来的三款，值得入手的两厢代步车。
指导价：2.88-4.36万元
一句“人民的代步车”，可谓是成功加深了这台看着古灵精怪，还有些俏皮的宏光MINIEV，在国人心中的印象。且自打上市以来，宏光MINIEV的销量就从未让大家失望过，200天突破20万台、月销量持续力压特斯拉Model 3、坐上全球新能源汽车销冠宝座等等。
当然，能博得如此高的销量，除了得感谢宏光MINIEV的高性价比外，该车真正的代步便利性，那也是占据了极大的功劳。
比如从车身尺寸上，宏光MINIEV还不到3米长，转弯半径也仅为4.2米，所以日常驾驶时的灵活走位，那都没得挑；还有在停车时，你也不存在什么视觉盲区，不用倒车影像也能轻松停到车位上。以及在出行成本上，这车使用普通的220V家用充电即可搞定，120km续航的车型，充满一次电也就才几块钱。与此同时，宏光MINIEV的车内还布置了四张座椅，后排乘坐两位身材偏娇小的成年女性，问题都不大。所以，在保证代步刚需的同时，你想和邻居组队买菜、和闺蜜一块儿去逛街，开宏光MINIEV也是没有问题的。
指导价：9.99-13.59万元
10万级家用车热门选手可是相当的多，相比之下，作为两厢车的日产骐达，其实就并非是许多人家用消费者的首选，因为他们都更倾向于朗逸(配置|询价)、轩逸、卡罗拉等等车型。但作为家里用于代步的第二台车，那笔者就更推荐这款骐达了。站在个人角度来看，我觉得骐达的外观颜值是比轩逸、朗逸这些车型更讨喜的，尤其是对于更注重精致感的女车主们来说，骐达这车明显也都更讨喜。
驾驶层面，骐达的动力并不突出，甚至这1.6L小自吸还有些肉，但骐达的车身尺寸是比同级三厢车更小，驾驶灵活性也更突出，所以日常代步通勤时也会很舒服。油耗方面，虽然骐达不能像电车宏光MINIEV那样几块钱就跑100+km，但骐达6L出头的百公里油耗，对于燃油车而言，那也是并不高的。以及它的车身轴距有着2700mm，所以若家里的另一台车开走了，你也可以临时将骐达作为家用车车型，例如周末带上家人去郊外游玩、野炊啥的。
20万级推荐车型：MINI-MINI
指导价：19.08-37.68万元
买台20多万的代步小车，想必家里至少也都是实现了初步的财富自由，所以这时候，我们怎么能绕得开一辆MINI呢？且要说到真正男女老少通吃的车型有哪些，那MINI这款车一定是能名列前三。
买MINI这车咱就不用看性价比，毕竟通常来说，买它的消费者都不缺钱，以及家里也不缺车；买来也就是给老婆出门儿代代步，平日里接孩子、买菜啥的使用，所以空间也不怎么需要关注。
凭借超高的颜值、辨识度，MINI在一长段时间里都收获了众多女性车主的喜爱。大家都很喜欢它呆萌、圆润的可爱造型，也喜欢它酷似卡丁车的动感；在你讲MINI开起来时也会发现，它就是一台能上路的卡丁车。操控非常灵活、转向也不拖拉，路感也比较清晰，对于偏爱操控乐趣的朋友来说，MINI应该都是台不会让大家失望的“卡丁车”。尽管到了这一段位，消费者对于油耗其实是不怎么注重，但本着勤俭持家的原则，MINI百公里6L左右的市区综合油耗，那也是很香的。
以上便是笔者今天给大家带来的全部车型了，这当中，既有迎合了“打工人”解决出行刚需的3万级座驾，也有工薪一族偏爱的10万级两厢，与迎合小资家庭的高颜值座驾。总的来说，作为居家出行代步、通勤用车，这三款代步小车都还是挺不错的。
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