如果笔者猜得不错，对于绝大部分朋友来说，在预算仅有10万的前提下，他们一般都会选择国产紧凑型SUV或者合资小型SUV。诸如哈弗H6、长安CS75 PLUS、本田缤智、丰田C-HR等热门车型。不过，就笔者看来，这个价格还有一个选择，那就是中型SUV，就好比笔者今天要说的这三款10万级中型SUV，是不容错过的。它们之中，不仅有国产品牌，而且也有合资品牌，它们分别是：

技术担当——奇瑞瑞虎8(配置|询价)

指导价：8.88-15.99万

作为国产品牌中的"技术宅"，奇瑞在不少老司机心中，均是有着较高口碑。并且，对于奇瑞来说，它也有能够拿得出手的产品，也就是我们今天要说的瑞虎8。在外观设计上，瑞虎8整车造型比较饱满健硕，"虎踞式"前脸设计辨识度十足，饱满轮廓极具力量感。内饰方面，瑞虎8中控台上采用平直的线条走势加上悬浮大屏的设计，整体看上去比较简洁，没有较多的复杂设计。

尺寸方面，瑞虎8整车长宽高为4700mm/1860mm/1746mm，轴距为2710mm，这不仅让它拥有着中型SUV的定位，同时也让它有着容纳7座的资本。至于动力方面，瑞虎8配备有1.5T、1.6T两款涡轮增压发动机，其中值得一说的是，瑞虎8搭载的这一台1.6TGDI发动机，荣获去年"中国心"十佳发动机，其最大马力197匹，峰值扭矩290N·m。当然，这1.5T发动机，也是表现不错，最大马力可达156匹，最大扭矩230牛米。传动方面，瑞虎8配有6MT、6DCT、7DCT三种变速箱可供选择。整体来看，奇瑞瑞虎8的整车实力较强，是一款值得入手的车型。

皮实耐用——捷达VS7(配置|询价)

指导价：10.68-13.68万

说捷达VS7是最厚道的德系SUV也不为过，为什么？不仅售价低至10.68万，同时还是中型SUV，且质量可靠的德系"三大件"也能够让你省心。具体来说，虽然捷达品牌成立的时间较短，不过在整车品质上，却是延续了大众捷达的皮实耐用，动力部分配备的是大众EA211 1.4T发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，从账面数据来看这捷达VS7的动力略显孱弱，不过实际体验尚可。传动方面，捷达VS7匹配有6AT、5MT两种变速箱，为的就是给予用户可靠的质量保障。

外观设计上，捷达VS7全新的设计语言，让人能够在车流拥挤的马路上，一眼将其认出。车身尺寸方面，捷达VS7的长宽高为4624mm/1841mm/1644mm，轴距为2730mm。得益于优秀的尺寸数据，让捷达VS7在内部乘坐空间方面表现十分宽敞。就笔者实际体验，以笔者175cm的身高坐进车内，内部空间十分富裕，后排能够轻松的翘起二郎腿。整体来说，捷达VS7整体实力较为不错，背靠大众有着较高的品质保障。

载物能力强——吉利豪越

指导价：10.36-13.96万

作为"自主一哥"的吉利汽车，无论是在整车实力，还是品质方面，均是有着较好的口碑。而作为吉利旗下的中型SUV，吉利豪越就一个字"大"。具体来说，吉利豪越是在本年度6月份正式上市，定位于中型SUV市场，其车身尺寸为4835*1900*1780mm，轴距为2815mm。它的尺寸可以与丰田汉兰达(配置|询价)有的一拼，再加上吉利的出色品质，所以不少网友称其为"吉利版汉兰达"。同时，较大的车身尺寸也为它带来了较为不错的内部空间，将后排座椅放倒之后，吉利豪越的后备箱载物空间容积可达1930L，载物能力相当强，且实用性较高。

而要说这吉利豪越除了大之外，还有什么亮点？就笔者看来，它的动力总成也是值得一提。吉利豪越全系配备1.8T涡轮增压发动机，最大马力可达184匹，最大扭矩转速区间为1750-4000rpm，从账面数据来说，同价位下的吉利豪越要比上述两款车型动力更强。不过，就实际体验来说，由于自重问题表现中规中矩。传动方面，吉利豪越全系配备7DCT变速箱，虽然有专业调校，但由于物理特性，在低速换挡时仍然会感觉到一丝顿挫。整体来说，吉利豪越应当是家用的好手，毕竟这强悍的载物能力，对于许多国人来说，都是比较青睐的。

总的来说，10万预算虽然不多，但也是不小的一笔金额。而随着汽车价格的下探，我们车市中还是有不少中型SUV，能够以10万左右的价格给拿下来，就好比笔者今天要说的这3款。它们不仅品牌实力够硬，自身实力也是不容小觑的，所以对于十万级中型SUV市场来说，这3款是不容错过的。当然，诸如捷途X90、风行T5L、嘉悦X7等选手同样是值得推荐的。