交通运输业是经济发展的基础和命脉，交通运输业与经济发展相互促进，许多经济发达地区的交通运输业并不落后，相反，许多落后地区的交通运输业往往十分落后。近几年来，许多省份从公路、铁路到机场的建设，加快了交通运输的发展。在这些地方中，广西最近新建了两条铁路，你能过来看看吗？

　　一是南玉高铁，即南宁-深圳高铁的重要组成部分。抵达玉林后，经过北流市、容县、岑溪市，抵达广西与广东交界，最后进入广东。

　　有意思的是，南玉高铁是广西第一条时速350公里的高速铁路。建成后，南宁至玉林的时间大大缩短，南宁至广州的路程仅需两个半小时，深圳仅需两个半小时，首府城市南宁就能更方便地融入大湾区建设。

　　其次是柳梧铁路，是柳州到广州铁路上的柳州到梧州线路。铁路具有重要和特殊的意义，它的起源要追溯到一百年前。原设想是由孙中山先生提出的柳州到肇庆的铁路，也已纳入1917年初制定的国家交通网计划之中。但此后由于种种原因，建设未能顺利进行。近来，国家也已将铁路建设列入中长期规划，但是由于没有建设项目，建设进度缓慢。由柳州至梧州至广州，需绕道而行。

　　如今，柳广铁路获批，项目也于去年正式开工，成为与广西接壤的广东又一个重要通道。梧州段全长237.8公里，柳州至梧州段，两路均为单路。以160公里的设计时速，到柳州柳江区始发，全程设5个车站，最终到达梧州站。这条铁路线可直接连接工业城市柳州和广东省，未来工业原料的运输将会非常方便。

　　您如何看待在广西修建的两条连接广东的铁路？您经过您的家乡了吗？