前情回顾：

　　电车自驾318川藏线，开着电动汽车自驾进藏最美公路是种怎样的体验呢？

　　特斯拉model 3与理想one车主国庆节一起自驾出游进藏的经历在神雕的镜头下被全程记录下来。

　　电车自驾318第一集｜出师未捷，低电量遭遇折多山大堵车！

　　电车自驾318第二集｜深入川西，风景迷人，充电挺耗时

　　电车自驾318第三集｜跨越金沙江驶入芒康，终于开入西藏境内！

　　那么接下来的318自驾行程又会如何呢？让我们一起来看看吧！

　　第四天，三江并流，挑战怒江72拐，遭遇最坑酒店

　　行程： 左贡 —— 怒江七十二拐—— 八宿 ——然乌湖 290公里

　　自驾第四天，今天我们要正式深入了中国神秘的荒野，318横断山脉地区。

　　出发就遇见前天一起在折多山堵车的路友，深圳来的姑娘一眼就认出我们的车，她说你们两台绿牌太显眼了，特别是毛豆3，一路上就看见我们一台。

　　缓缓爬上海拔4650米寸草不生的业拉山，老司机小强一直在给我科普，接下来我们将挑战的是人类公路史上的奇迹，目前整个318上最曲折的一段公路，那语气像是在讲鬼故事。

　　怒江七十二拐，也有人称其为九十九道拐。

　　究竟有几拐呢？其实并不重要，数字本身大概就是想表明天路的弯道非常多罢了。

　　站在垭口，峡谷风光一览无余，一路摇摇晃晃打瞌睡的司机们纷纷睁开了双眼。在这悬崖峭壁之上，若干个“之”字串联起来的道路，像是匍匐缠绕在山脉上的巨龙。

　　嚯哟，好刺激！ 业拉山车神一个个站在观景台立下豪言壮语，跃跃欲试忍不住要上场了。

　　还是缪哥稳重，他语重心长地告诫大家，在这建在绝壁之上的公路开车，无论你是小白还是老司机，都得格外的小心。作为出了名的事故多发地带，你瞧！很多车辆残骸直接就摆在了路边，警示着大家。

　　下山不多久几个超出150度的回头弯，和对面随时会冲出来狭路相逢的大货车，就给我们带来了极大的考验。

　　如此地形对车辆有要求，既要有稳定性，又要兼具平衡性，对司机的驾驶技术更是一大考验，需要掌握良好的通行技巧。

　　因为小强要航拍，我坐着缪哥的车先行一步，看起来“笨重”的理想过弯并不吃力，转弯过程中也没有因为胖胖的体型显得吃力，缪哥果然是骨灰级的自驾游玩家，人车合一，一顿操作，行云流水。

　　相比之下小强还是经验不足，后来居上还想带路，结果在入弯时给爬坡的大货车留的安全距离明显不足。

　　不过最后“险中求胜”的两位车神，都以出色的表现征服了这段“天路”，算是打了个平手。

　　怒江七十二拐确实有意思，沿途不仅有大好的风光，每一拐都让人捏着一把冷汗，伴随轮胎接触地面传来的颠簸，让人觉得刺激又有趣。

　　开到山脚停车休息，此时瞅见一个自行车前面挂着的大饼的骑行者，小哥哥是我们重庆的崽儿，重庆出发已经20多天了。

　　从72拐溜下来明显耗费了不少手力，他说刹车片磨损严重，今晚必须要更换。

　　突然想起毛豆3和理想下坡都能自动回收电能，这么看来骑自行车烧骨油的兄弟真是不容易，下坡一时爽，爬上“火葬场”。

　　回头望望来时那高耸入云的大山，长舒一口气，像是走完了人生所有的颠簸，只剩下荡气回肠萦绕于心，令人感慨万分啊！

　　国道顺着河道前行，江水把两岸削成了峭壁，急驰的水流咆哮着，想必你就是与澜沧江平行，脾气还有点冲，连名字都不好惹的怒江吧！

　　无法想象当年筑路的大军是如何在这些巨石间开凿出公路的，感谢他们用血肉之躯，征服了自然，为我们开辟出大道啊！

　　抵达八宿 ，318行程过半，为了奖励自己，吃了一顿大餐，给两台爱车也洗了个澡。

　　或许是经历过72拐，接下来的行程对大家来说都变得稀疏平常，在电量即将耗尽前，到达了终点然乌湖畔。

　　刚到酒店，在停车场缪哥一家就邂逅从湖南自驾而来的理想车主，大家相谈甚欢。

　　这位湘牌的哥们儿比我们更牛逼，因为假期有限，人家几乎每天800公里在跑，顿时感觉底续航的毛豆3严重拖了大家的后腿。

　　缪哥正在建立川湘 友谊 ，接下来我和小强却遭遇了此行最严重的充电危机。

　　广告语上说：“然乌国际房车自驾营地，选址于与318国道旁毗邻然乌湖，怡人景色成为是自驾旅行者观赏然乌湖美景的绝佳停驻点。”

　　但是，这家网络上铺天盖地砸广告充口碑的网红酒店，真实的条件与宣传中的相去甚远。

　　下面，消费者强先生现身说法，讲讲他的遭遇。

　　首先我们在订房前提前电话咨询了前台，确定这里有特斯拉的充电桩，并且在“加电app“上也查到了入住酒店就可以使用充电桩的说明。虽然价格不菲，因为景观好能充电，于是预定了一晚。

　　结果到了酒店，先是官网上预定一个房间没有定上，接着在酒店来来回回绕了4、5圈都没有找到电桩。此刻毛豆3已经表示自己电量低要必须要充电啦，我和小强都慌了。

　　面对前台小姐姐一问三不知的微笑，最后在餐厅门口，一位正在烤全羊的工作人员，袖子一挽，好心相助带我们去找。

　　原来酒店所谓的电桩是提供给房车充电用的插头桩？庆幸出发前有先见之明的小强让租车公司配了一根220V的交流电插头，酒店找来电工从配电房现场牵线，接上一个自制的空调插板，在多次尝试后，毛豆3 终于吃上交流电。

　　这个特特特慢充需要14个小时才能充满，由于电压不稳每小时只能充10多公里。

　　我和小强折腾了2个多小时，总算解决了充电问题，也完美地错过了然乌湖的日落，难受…

　　而酒店的房间更是令人心塞，说好的景观房，没给我们定，最后变成了最后一间318旁路景房，空调是摆设只能开暖炉，热水器容量仅够一个人洗澡，晚餐厅人满为患，半小时上一道菜，一顿饭吃了2个小时…

　　最糟心的是晚上不甘心的我们绕酒店一大圈，终于在停车场一个隐秘的角落找到一个没有通电的电桩？这令人窒息的操作，天啊，也太坑了吧！

　　最后总结如下，这个网红酒店除了地处然乌湖畔，没有任何的优点。

　　哎，惊险又刺激，绝望又失望的一天终于结束了。

　　感谢收看，更多精彩，敬请期待！