福建是我国东南沿海的经济大省，是海上丝绸之路的起点，泉州在历史上就是我国重要的贸易港口，随着时代变迁，现在泉州是我国东南沿海非常重要的工业生产基地。福建的沿海城市厦门，一直是全国热门的滨海旅游城市。福建省整体的经济发展见长，也推动各类基础交通的建设，正在建设的福厦高铁就是该阶段的重点项目之一，并且该项目已经取得突破性进展。

　　福厦高铁是连接福州市和漳州市的一条沿海高速铁路，全线300公里长，设计最高时速350公里/小时。将福建沿海城市都串联起来，由北到南依次经过莆田市、泉州市、厦门市和漳州市，线路北接合福铁路和温福铁路，南接夏深铁路、龙厦铁路。

　　这条高铁线路是福建境内第二条快速高铁通道，全线桥梁建设85座，隧道33座，桥隧比为84.3%。我们都知道桥隧比大基建项目，无论是公路还是铁路，建设难度都会加大，福厦高铁线路虽然在紧锣密鼓地施工建设中，幸运的是施工方又传来好消息，新大顶山隧道顺利贯通。

　　新大顶隧道位于福州市闽侯县青口镇与长乐区营前镇境内，隧道全长4054米，隧道所在的山体地质条件复杂，处于多个断层及节理密集带，因此隧道施工的难度系数大。施工方为保证工程在有序可控范围内推进，经过不断创新，终于在技术上攻克难关，将隧道开通。

　　新大顶隧道的开通是福厦高铁正线隧道贯通的最后一环，也为福厦高铁能按照预定时间开通运营提供了先决条件。隧道在我们平时的出行路上并不少见，隧道的开通对来往两地来说，不只是时间上的缩短，也是对能源的节省。

　　根据消息称，在隧道开通后的工程将主要围绕桥梁建设展开，目前桥梁施工中的箱梁预制认为已全部完成，厦漳境内已经开始天竺山、东孚、集美三座特大桥梁的箱梁架设，目前工程量完成30%。取得这样的进展，还是非常值得骄傲的。

　　高铁作为我们出行的首选方式，高铁建设中隧道修建一直都是重中之重，福厦高铁的隧道贯通，促进的不止是促进高铁的开通，更是为我国的高铁建设按下快进键。对于福建在建高铁有突破性进展，隧道全线贯通，为早日开通赢先决条件你怎么看？欢迎下方留言。