它外在与内在同在!电喷+离地150mm,单缸水冷249cc,1.7万贵吗

它外在与内在同在!电喷+离地150mm,单缸水冷249cc,1.7万贵吗
2020-11-28 13:26:40 我有仙女店

摩托车行业里各大厂商暗中博弈、险象迭生,胜则生,败则退出市场,各有优点特点的好车被纷纷推陈出新。“五星安全”凯旋Bonneville T100,地位日渐昌盛,很多骑士们付钱提车。“成功人士”标配的杜卡迪自游,地位仍然不能被撼动。在买车作为人生一件大事的今天,摩托车品牌想要取得成功,必须找准自己的定位。譬如下面和各位剖析的春风 250NK,它是它外在与内在同在!电喷+离地150mm,单缸水冷249cc,1.7万贵吗。

春风 250NK备受春风爱戴,强力打造并推向市场,它具有实力卓越的动力性能,满足了车友们成为“加速王”的要求,正因如此,现在在口碑上取得了不错的成绩。不过,大家的精神生活不断提升,大多数人都对车辆有了更高的要求,颜值、省油、舒适、经济、拉风,一辆单纯只有外观优势的摩托车,很快就会出局。能够占有市场的它,不考虑它所依托的能力卓越的动力性能,那么它到底还有哪些特点?其他方面是否具备优势呢?下面由我来带各位去了解春风的头牌摩托车——春风 250NK。

主流智能是春风 250NK给人的第一视觉感受,标新立异的造型风格更是突显设计团队的匠心独运。车头张扬激进,机盖线条凌厉,突显正面的犀利气质。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去特别拥有张力,尾部上部呈现出一个强烈的梯形构造,下部比较方正。后车灯构型轻微外凸,犹如画龙点睛,使得多了几分美感。液晶式外形比较平常,主要还是考虑到实用,尺寸也适中,后视镜艺术感十足,而且格外牢固,轮毂让整车看上去更加饱满,蓄势待发充满力量。

针对动力及驾驶质感方面,150cc的发动机,单缸水冷,拉动这样的车身不费劲,电喷形式的供油体系点火非常灵敏,扭矩极限是22牛米,极限情况下可以发挥25Ps的最大输出。变速方式选用6挡-链传动模式,动力延续性和爆发力相当突出,同时基于春风出色的调教能力,让变速系统与发动机达成黄金匹配。右手只用轻轻拧下油门便有令人惊喜的动力响应,就算新手骑友操作起来也非常得心应手,从总体上说,这样的动力一定会让你欣喜若狂。

车体的三围达到了1990x780x1070mm,依托其795mm的座高,女生的话就比较难骑跨,适应人群也比较窄,最小离地间隙应该为150毫米,在城市当中的大多数路面都可以正常越过,轴距尺寸参数是1360毫米,车上座位前后空间获得一定的释放。舒适性方面,春风 250NK可以说达到了同级领先水平,座垫使用了仿皮防滑材质,能够牢牢紧贴臀部,增强安全感,避震调校偏向于硬朗,主要是考虑到不同车友有不同的要求,通过起伏不定的道路时,优良的减震体系将会发生作用,车上家人不会感觉丝毫不适。

在驾车者比较关心的油耗方面,实质行驶测出油耗是3L/百公里。其中街市路段的表显油耗为3.3L,在高速路上以较快速度行驶,实质油耗为2.73L。如果仅仅谈论油耗,在街车中算不错的,"同时油箱12.5L油耗较低着实是春风 250NK锁定客群的一大利器。

春风 250NK的操控成绩可以说处于“一本线”之上。转弯半径小,变向精准,把手没有过多的虚位。悬挂和整车支持较好,高速过弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。总体来说,驾驶上特别讨好司机。

综上所述,春风 250NK是街车中的热门车,外观方面的优势着实帮助很大,操控、动力方面也做到了精益求精,优点方面较为全面。同时等配置应有尽有,比起它的对手,春风 250NK的综合性价比看起来更有诚意。那么对于摩托车-春风 250NK,大家是否认同呢?

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