开过大众宝来,再开丰田雷凌,车主表示令我惊讶的就是油耗!

开过大众宝来,再开丰田雷凌,车主表示令我惊讶的就是油耗!
2020-07-01 13:06:08 仙子茜茜

开过大众宝来(配置|询价),再开丰田雷凌(配置|询价),车主表示令我惊讶的就是油耗!

开过大众宝来,再开丰田雷凌,车主表示令我惊讶的就是油耗!

对大众这个品牌还是比较喜欢的,因为销量比较高,而且大街上这个车也是比较多的,尤其是宝来新款的样子和它的配置都比较的高,油耗也比较低。外观真的是让我特别的欣喜,当初本来想买速腾了,后来看到宝来的这个样子,就喜欢上了这个车,所以就入手了他,而且他的大灯和前脸都改造得比较漂亮。内饰塑料感还是比较强,而且他的异味儿还是有一些的,不过整体上这个车的内饰的设置还是挺漂亮的,也比较的时尚,按键操作起来也挺方便,中控比较满意,还算是挺不错的。

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空间还可以吧,基本上这个级别的车空间不会特别大,但是前后排都够用,后备箱也比较的充足,日常家用一点问题都没有。舒适性方面还不错的,这一款车配备了自动空调,这个很方便,后排也有出风口和USB接口,不仅照顾了后排的乘客,也增加了方便和舒适性,减震效果有点硬,隔音效果还好一些。大众系列的车型,我开过的也不少,这款宝来操控还是挺不错的,化验盘比较精准,而且他的刹车也是比较直接,车子配备的辅助驾驶功能也是比较多的,对于驾驶员来说更加的轻松,方便。

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1.4T的涡轮增压发动机带动这辆车还是很不错的,尤其是起步的时候比较的迅速,加速也很线性,涡轮介入比较早,而且基本上是感觉不到的。油耗还是非常满意的,大众的新款的系列车型油耗控制得都非常的好,我市区内开的比较多,油耗大概是在7.8升左右的样子。最满意的还是它的外观,真的新款的外观照,老款改善太多了,看上去也很漂亮,而且整车的线条也非常的优雅美观,中控也很好看,实用。不满意的地方就是这款车,低速的时候偶尔会有顿挫,也不经常,特别是二档三档的时候,开空调的情况下,更加的明显,还有就是后排的中间地板凸起比较高,影响乘坐。

开过大众宝来,再开丰田雷凌,车主表示令我惊讶的就是油耗!

开过大众宝来,再开丰田雷凌,车主表示令我惊讶的就是油耗!外观线条硬朗,既视感比较好。北美风格的设计还是挺好看的,车灯设计造型比较好看,但是晚上开车车灯有点散光。但是车身后部设计没有卡罗拉设计的比较亮眼。虽然多媒体收音机设计为大屏,但是个人感觉不太实用。另外车机分辨率比较低,功能不好,只能在倒车影像时使用或作为蓝牙听歌时使用。整体内饰材质一般般吧,中控台设计得不错,质感偏软。

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整体空间够用了,除了大高个坐进来会有点勉强。整个空间的设计亮点在于呈环抱式,给人的感觉比较舒适。后备箱的容积还是挺大的,目测放28寸行李箱是没有问题的,高度也挺适中,平时拉比较重的货是,抬举不太费力。座椅有点硬,包皮座椅要比织布的弱。胎噪比较大,低速行驶时隔音效果还好,一到高速,声音就有点大了。减震效果也很可,每次走坑洼路不会很颠的。空调降温比较快。操控很好,方向盘操控不错,指向精准,方向盘很轻盈,底盘很稳,转弯侧倾小,过减速带震动很小,非常舒服。

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动力挺足的,起步一点都不肉,超车很轻松,换挡顺畅,高速不成问题,开空调对动力影响不大,总之很满意。这款车最令我惊讶的就是油耗,太省油了,无论怎么开基本上就在6个油,之前听说过丰田车省油,但没能想到这么省。这个车子非常灵活,好开,没什么复杂的东西,对女生来说是比较容易掌控的,而且油耗这块也是非常便宜,后期用车成本大大降低。最不满意的就是后排空间不算大,一米八的大高个坐进去挺直腰板会到顶棚。没有GPS模块,不支持导航。虽然车灯是LED,但是散光比较严重,夜晚和雨天驾驶时不太方便。

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