KTM第一个汽车X-Bow

摩托车制造商制造的汽车案例并非新鲜，本田，宝马一路走来。对于KTM，构建四轮汽车仍处于初级阶段。早在日内瓦车展上，KTM就推出了首款跑车X-Bow，主打轻量化车身和赛道导向调教。

第一代X-Bow的动力来自奥迪2.0T涡轮直喷发动机，最大功率320马力。看上去动力并不强，但由于车重只有860kg，0-100km/h加速时间只有3.8秒。再加上中置发动机结构和极低的重心，第一代X-Bow操控性很好，赛道表现非常抢眼。

新跑车X-BowGTX

据KTM官方披露，新车X-BowGTX是第二代X-Bow，GTX继承了上一代X-Bow中后驱和轻量化设计理念基础上，将车辆性能提升到了一个新的领域。

X-BowGTX的动力来自奥迪最新的2.5TTFSI直列式五缸涡轮直喷发动机，最大功率600马力。同时GTX的重量只有1000kg，比本田的重量轻，而且马力的重量比惊人。理论上，这辆新车一定比赛道上的老款车快。因此新车的安全配置应该同时改进，GTX配防滚架和赛车座椅都符合安全标准。

KTM表示这款新车将用于的欧洲SROGT2比赛，为了满足竞争条件，量产新车数量将达到20辆以上，这也意味着GTX量产版将在投放市场。据悉，X-BowGTX的详细技术参数和官方价格将很快制定出来，感兴趣的车队和车迷可以继续关注这款车的后续消息。