在缅甸的传统历史里，缅甸中部和北部才能算是这个国家的核心区域，也就是说距离仰光北面700公里的曼德勒，一直以来就是缅甸传统的文化中心，在缅甸人的心目中有着重要的地位。

　　曼德勒是缅甸仅次于仰光的第二大城市，曾经这里是几个古代王朝建都的地方。不过即便是缅甸第二大城市，街头看起来却像是国内的县城。

　　实际上曼德勒的城市建设可以用破破烂烂来形容，几乎很少可以看到高楼大厦，即便是现代化的建筑但大都比较简陋，还不如彬乌伦殖民时期留下来的建筑来的华丽。当你行走在老居民区，不少用竹子搭建的房子如同难民营一样。在游客人的心目中这些非常好奇和不堪，但在缅甸人心目中这里确实最生活的状态。下面跟着小马的镜头一起看看吧！

　　行走在曼德勒的大街小巷，你会好奇为什么缅甸的第二大城市的交通会如此混乱，街头能够看得到的红绿灯并不多，加上斑马线几乎是形同虚设，汽车，tutu车，摩托车，自行车，路人都一并挤在马路上相互通行，将整个城市围得水泄不通，看起来就像是在印度旅行时候的场景。

　　当然如果你想要更好的去欣赏曼德勒的街景，那么不妨选择乘坐tutu车，这或许是一个非常接地气的选择，司机会带着你去逛大众的景点，当然也会覆盖一些小众的地方，即便你可能不认识这个景点，如果遇到会英文的司机，还会跟你介绍一些当地的风土人情。

　　在曼德勒的街头并没有专门的公交车，当地的出行绝大多数都是通过这种改装的皮卡车，这种车会在后面盖上棚子，棚子下面一般可以挤下10几个人，为了增加座位，不少人还会攀坐在车顶，形成一道风景线。

　　摩托车也是缅甸曼德勒街头主要的通行工具，但据说每个地方的规矩不一样，比方说仰光市区是禁止骑摩托车；蒲甘的街头和佛塔林里面大都是外国游客骑行居多，到处都可以看到各色各样肤色的外国游客骑着摩托车到处跑；而在曼德勒的街头摩托车就多了不少，因为当地人可以骑行，外地人却不可以，因此在曼德勒街头你将看到这样纷繁多样的摩托车场景。

　　在曼德勒街上除了可以看到常规的交通工具之外，你还可以看到这样的马车，虽然老旧行走慢，但是作为旅行者不妨体验一下这种原始的方式。在颠簸的马车上，一边看着马车司机不停的嚼着槟榔，一边看着街边的场景，感受曼德勒的慢生活。

　　如果你愿意早起，那么不妨前往地处市中心的良依市场。有人说“菜市场是一座城市的灵魂”，而良依市场就是曼德勒最与众不同的气质，也是给我曼德勒印象最深的地方，因为它有我最喜欢的市井生活。小时候总觉得菜市场有点俗不可耐，但如今这些不绝于耳的叫卖声却成为我感受当地生活最好的地方。