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新机场选址简阳引争议:距离市区51公里,成都为何要建得这么远?

新机场选址简阳引争议:距离市区51公里,成都为何要建得这么远?
2021年04月21日 17:48 新浪网 作者 青青国学

  新机场选址简阳引争议:距离市区51公里,成都为何要建得这么远?一种观点认为,成都第二机场的选址,最佳位置一直是简阳,无论是地形之开阔,还是空域位置,都是最好的。像白果离广汉飞行学院太近,空域不够,且周边地形不如简阳。

  

  而且天府机场周边的内江、自贡、南充、乐山、资阳、遂宁都没有机场,以前南充、自贡的人,很多去重庆坐飞机,内江属于两边均可,但更偏向重庆,因为机票比较便宜。抓住这些客源对天府机场非常有利……

  对此观点基本认同,成都西边,全是高原地带,人比较稀少,修在西边带动经济不大(如果西藏那边转机,在东西都一样);其次北边,和飞行学院的机场相冲突,而且北边人也不多,从发展就看得出来,没多少人往北边跑,而且有绵阳机场。

  而南边下面有双流,最后就是现在的简阳位置,东南方向,也是位于成渝城市群的中心轴上,可以带动成渝经济,且可以留住川东的人,不再以重庆江北机场为首选。

  

  新机场选址简阳引争议:距离市区51公里,成都为何要建得这么远?许多人诟病新机场太远,离市区51公里,在国内各大城市机场来说,确实算远了。但是成都18号地铁,140km/h的速度,半个小时即可到机场,跟其他城市没啥区别。

  最主要一点,成都未来的方向,西控,北改,东进,肯定是要往东边发展,这51公里,给未来城市发展留下了空间,不会冲突。

  

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