重庆站（菜园坝）的改造，一直都是网友关注的热点。早在多年前，就传出了要动工的消息，不过这么多年过去了，一直都是雷声大，雨点小。这其中除了设计规划的原因之外，最大的阻碍就是拆迁问题。

　　菜园坝片区是渝中最早发展的区域之一，得益于当年火车站巨大的人流量，这里汇集了汽车站、批发市场，地下商场、还有众多铁路职工居住的小区。如今要全部推倒重建，需要协调和处理的问题可想而知，拆迁费用更是一笔巨款。

　　日前，小编路过菜园坝火车站时，发现原山城饭店片区已经进入了正式的拆迁阶段。整个饭店已经变成了一片废墟，挖掘机正在现场忙碌着。与此同时，附近的多个老旧小区也被标注了“拆迁”的字样，许多楼房已经人去楼空，只有部分拆迁补偿没有谈妥的居民仍然居住在原址。这或许意味着菜园坝片区的拆迁大幕将正式拉开，重庆站的改造工程也将进入提速阶段。

　　菜园坝火车站是重庆最古老的火车站，也是无数人梦想启程的地方。近年来，随着重庆北站和西站的建成投用，这里早已经没有了当年的繁华，如今只有数趟慢车停靠，周边的许多店铺也早已经关门，整个广场和候车大厅都显得十分冷清。因此，民间一直都有不少声音，认为菜园坝火车站应该拆除，没有再保留的必要。

　　而随着渝湘高铁的起点设在了菜园坝，将为这里带来新的发展机遇。根据规划，未来这里将修建一条大型过江隧道连接南岸茶园的重庆东站，改变目前断头路的现状。

　　据目前的规划显示，菜园坝站未来将有两条高铁接入，它们分别是成渝高铁、渝湘高铁。加之随着成渝铁路菜园坝到江津段也将被改造为城际铁路。等菜园坝站改造完成后，这片老城区将被彻底地激活，再现昔日繁华。

　　你对菜园坝火车站的改造有什么期待呢？欢迎留言评论。