2021年已经过半，由于去年疫情的影响，很多车企都放慢了新车亮相的脚步，但随着疫情的好转，车企正在重回正轨。在2021年上半年，各大车企分别推出各自旗下的重磅车型希望收复失地，今天笔者将为大家盘点2021年上半年的各大车企重磅车型之—SUV篇，如果您打算在近期购车的话，这篇文章千万不要错过。

哈弗初恋上市日期：

上市时间：1月11日

售价：7.89-11.29万元

外观方面，哈弗初恋采用了最新家族化设计，前脸造型立体感很强。大灯组采用LED矩阵式设计，LED日间行车灯位于大灯的下方，与黑色装饰搭配在一起有着较强的视觉冲击力。

车身侧面造型动感且层次分明，倾斜的腰线从A柱延伸至车尾。车身尺寸方面，其长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距为2700mm。

车尾设计风格与前脸相呼应，设计层次分明，尾灯采用了回旋镖样式，黑色的下包围都营造出不错的运动感，采用了隐藏式排气设计。

内饰风格简洁而富有层次感，没有密集的物理按键，整体设计与第三代哈弗H6十分相似，车内采用了大面积软性材质，提升整体质感。阶梯式的中控布局颇具立体感，同时也拉伸了车内的视觉宽度。此外，新车还拥有采光面积高达0.85㎡的全景天窗，这也是深受当下年轻人喜爱的设计。

配备方面，新车的智能配置十分丰富，配备了像动态64色氛围灯、ACC自适应巡航系统、车道辅助系统、交通标志信息、360°自动泊车、HUD抬头显示、主动情绪识别系统、人脸识别、声纹ID解锁等。

动力方面，哈弗初恋搭载了一台1.5T发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为220N·m，与之匹配的是一套7速双离合变速箱。

国产林肯航海家

上市时间：3月18日

售价：32.88万-47.88万元

外观方面，国产航海家在外观上基本延续了海外版的设计语言，点阵式的进气格栅搭配星钻式自适应LED大灯，呈现出极具立体感的视觉效果。

车身侧面的造型稳重大气，不规则的腰线设计将前后大灯相连，车辆后排还配备了隐私玻璃。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距达到了2850mm。

车尾与进口版车型几乎保持一致，只是在牌照架两侧加入了车型的英文名称和厂商标识。尾灯采用了林肯标志性的贯穿式设计，点亮后的辨识度很高。下包围的反光条也才采用贯穿式设计与尾灯保持一致交相呼应。

内饰方面，新一代林肯航海家采用了最新的家族式设计风格，使用了大量的高档皮质与金属材质搭配，贯穿式的中控台加上两块液晶大屏幕，将整个车内的科技感营造的很出色。

动力方面，新款航海家依然提供四缸2.0T发动机和六缸2.7T双涡轮增压发动机两种动力选择。其中2.0T发动机最大功率180kW（245Ps），最大扭矩390N·m；2.7T双涡轮增压发动机最大功率237kW（322Ps），最大扭矩500N·m。

长安UNI-K

上市时间：3月28日

售价：15.39万-18.49万元

外观方面，长安UNI-K采用无边界格栅设计，格栅内部采用了时下流行的参数化设计，看起来科技感十足。狭长的LED大灯与中网融合在一起，使得整个车头整体感更强。

新车侧面整体设计偏向简洁时尚，与21寸的轮毂形成了视觉上的反差感，采用的隐藏式门把手凸显的车辆的高级感。，尺寸方面，新车长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm，轴距为2890mm。

车尾部分，新车采用了当下非常流行的贯穿式尾灯组造型，配合双边共四出的排气布局，让新车看上去更加运动，尾部的扰流板设计十分显眼。

内饰方面，新车采用了4屏联动的设计，整体给人一种满满科技感的视觉效果，大尺寸不规则形状的中控屏匹配狭长的全液晶仪表盘再次打破了传统车辆的造型，成为整套内饰中最抢眼的地方，十分抓人眼球。

配置方面，新车搭载了科大讯飞全场景智慧语音交互系统，能够声源定位，精准识别发出语音指令的位置。还采用了索尼高级车载音响系统，通过对14扬声器的声场控制（带头枕扬声器），在触发对应区域雷达报警、泊车驾驶方位报警等功能。

动力方面，新车搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率233马力，峰值扭矩为390牛·米，提供两驱和四驱版供消费者选择，传动系统方面与之匹配的是爱信8AT变速箱。底盘方面，新车采用的是前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。

WEY摩卡(配置|询价)

上市时间：5月21日

售价：17.58万元-21.88万元

外观方面，WEY摩卡采用大尺寸六角形中网，在哑光饰条包围下，几乎填满了整个车头。虽然还能看车VV系列设计痕迹，但是明显WEY摩卡看起来更有质感。

摩卡定位于中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm。溜背的姿态有点轿跑式SUV的感觉。最大的亮点是摩卡采用了隐藏式门把手，这在传统燃油车型上并不多见。

尾部的设计沿用了VV7的造型设计，最大的区别来自于将车尾下方的双边双出式排气改成了隐藏式布局，虽然运动感不如老款，但是更符合当下消费者的审美潮流。

内饰方面，摩卡完全找不到任何老款车型的影子，悬浮式的中控台的立体感，换挡区和空调控制区大幅倾斜直接和中控屏相连，并且在多处应用了哑光装饰。车门内衬和座椅使用了菱形格压花工艺，这也是不少豪华车上常见的设计，高级感营造的很到位。

动力方面，新车搭载一套2.0T+48V轻混的动力系统，发动机最大功率157kW，最大扭矩328N·m，未来还会推出插电式混动版本。传动系统匹配了全球首创的横置9速双离合变速箱，最大承载扭矩为400N·m。

一汽-大众揽境(配置|询价)

上市时间：6月24日

售价：29.99万-39.99万元

揽境TALAGON基于全新MQB EVO 平台打造，前格栅采用大众最新家族式设计风格，整体看上去更加饱满且层次分明，一体式LED前大灯与中网贯穿一体，气势十足。

车身侧面看起来力量感十足，A柱的倾角要比传统SUV车型更大，显得车身线条十分修长。长宽高分别为：5152（5153）/ 2002/1795mm，轴距为2980mm。

车尾的造型同样厚实饱满，底部保险杠区域采用了贯穿式银色镀铬饰条，视觉上拉伸了横向宽度。同时搭配上大面积银色护板，并采用双边双出排气布局设计。车尾最大的亮点是采用贯穿式尾灯，车尾的大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计。

内饰方面，新车的中控台采用了家族最新的双屏设计，内饰大面积采用黑色钢琴烤漆与银色装饰板，整体的内饰氛围营造的十分年轻运动。

在主动安全配置上揽境也做得十分出色，配备了Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ACC 3.0 自适应巡航、HOD 方向盘、Lane Assist 车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统、预碰撞安全系统 Front Assist、前部预碰撞保护系统 Pre-Crash、多次碰撞预防系统 MKB、盲点监测 BSD、泊车辅助 PLA3.0、360°全景影像、RTA 后方交通预警系等。

作为大众品牌首款6座/7座大型旗舰SUV，在第二排中采用了行政级老板座椅。座椅除配备电动调节、主动通风、加热等功能以外，还内置3D按摩气袋，可实现3种模式和3种强度的气动按摩功能。

动力方面，新车将提供3款发动机可选，包括2.0T标准功率、2.0T高功率、2.5T V6版本。其中EA888-DPL 2.0T发动机，与上汽大众途昂保持一致，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。而高配车型搭载2.5T V6发动机，最大功率为220KW，最大扭矩高达500N·m。传动方面，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。并配备第六代博格华纳-瀚德差速器的4 MOTION四驱系统。

广汽丰田第四代汉兰达(配置|询价)

上市时间：6月25日

售价：26.88万-34.88万元

外观方面，全新一代的汉兰达是基于TNGA-K平台打造，大尺寸的中网搭配上飞翼式镀铬丰田LOGO，整个前脸营造出十分运动凶狠的视觉效果。新车标配LED大灯，高配车型则会搭载阵列式的LED大灯。

新车相比老款车型车身尺寸也有了全面的升级，长宽高分别达到了4965/1930/1750mm，轴距2850mm。轮圈配置部分，精英版车型采用的是18英寸的轮圈，尊贵版和至尊版则升级为20英寸的高光轮圈。　

车尾看上去非常有层次感，并没有跟风采用贯穿式尾灯，而是较为保守的采用了细长的尾灯组，并加入了熏黑处理，下方采用了贯穿的大尺寸银色护板侧，配合隐藏式排气布局，为尾部增添了不少精致感。

内饰部分，全新一代汉兰达延续了丰田一向简洁的内饰布局，中控台层次分明，配备了大尺寸的悬浮式中控屏和液晶仪表，8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选，其中精英版车型采用8英寸中控屏，尊贵版和至尊版则为12.3英寸。

空间方面，新一代汉兰达入门版车型采用5座布局，其余车型均为7座布局，在升级了长度以及轴距后，其第三排乘坐空间要比现款提升不少。

动力系统，全新汉兰达全系搭载了2.5L HEV混动系统，其中发动机的最大功率为192马力，峰值扭矩238牛·米，系统总综合输出功率为249马力，匹配了E-CVT变速箱，配备全新E-FOUR电控四驱系统，官方公布的百公里综合油耗为6.1L。

写在最后：

上半年亮相的重磅SUV可谓是百花齐放，自主品牌中哈弗初恋、WEY摩卡、长安UNI-K都是话题性很高的热门车型。合资品牌中也不乏一汽-大众揽境、广汽丰田汉兰达这样的爆款，林肯航海将也正式迎来国产，进一步提升了产品力，整个车市一片欣欣向荣之态，明天我们将为您盘点2021年上半年各大车企重磅车型之—轿车篇，如果您对轿车感兴趣，明天的文章千万不要错过。