《车市后观察》是车市物语旗下自媒体，提供及时全面的汽车销售、维修与服务资讯。

日前，据海南省工业和信息化厅统计，截至今年5月底，海南新能源汽车保有量已达77084辆，占汽车保有量的4.87%，高出全国平均水平1.5倍，保有量占比仅低于上海、北京、天津，位居全国第4。

海南是我国第一个提出禁售燃油车时间节点的省份，规划在2030年实现所有新车零排放。同时，海南于2019年颁布实施了《海南省清洁能源汽车发展规划》，其中2019、2020年新能源汽车推广总量分别为12853辆和31167辆。2021年，海南省计划推广应用新能源汽车2.5万辆以上，纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下。

截至5月底，海南今年已累计推广应用新能源汽车11319辆，完成年度推广任务进度的45.2%。其中个人用户9611辆，占推广总量的84.9%，同比提高17.5%，可见私人用户对新能源汽车的接受度正在不断提升。

编辑点评：

由于全国率先提出禁售燃油车，海南被称为推进新能源汽车最激进的省份。海南积极推广新能源汽车，一方面是环岛距离600公里，加上气候温暖，不必焦虑电池续航衰减；另一方面，海南针对新能源汽车出台了不限行、不限购等优惠政策，同时积极推动充电基础设施建设，为便利使用电动车创造条件。据悉，今年4月，海南还出台了《海南省2021年度稳定汽车消费措施》，鼓励消费者购买新能源汽车，降低新能源汽车使用成本等内容。

同时，海南省工信厅、省财政厅、省公安厅还于近日联合印发相关通知，对综合奖励申报有关事项进行了公布，按照新能源汽车价格给予每辆车6000至1万元的购车奖励，符合奖励条件的机动车所有人可通过“海南充电桩”手机App提交奖励申报相关资料。海南省大力推动新能源汽车发展，并提供了一系列的优惠政策，对此你怎么看？