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最近，我们发现一个特别的现象，北京汽车已经不再只做纯电动汽车了，开始慢慢试水其它新能源领域了，比如在2020年9月的北京车展上，北京汽车就带来了X7 PHEV插电式混合动力车型，此外，前两天我们还爆料了北京U5 PLUS(配置|询价)插混版车型。而近日，我们又独家获得了北京U7(配置|询价)REEV增程式电动汽车，预示着北京汽车又大胆的迈出了一步。
我们可以大胆猜测一下，随着北京汽车不断试水更多新能源车型领域，北京的新能源车指标能否进一步放开，增加插混车型和增程式车型呢？带给消费者更多选择？让我们拭目以待。
从谍照的测试车来看，这款车落了厚厚的一层土，感觉已经尘封至少一年有余，我们再注意到一个细节，北京汽车已经在启用了全新的BEIJING LOGO，而这辆测试车还使用的是老的LOGO，并且前格栅也是老LOGO版U7的前脸。因此，不排除这款车的测试项目已经被搁置了一段时间，有可能因为测试不够理想，项目被搁置。
从内饰来看，这辆车同样使用的是换标前的LOGO内饰，但是车内的整装程度很高，属于已经量产后的测试车，并不是一台工程车，所以可能项目进程已经到达可量产的阶段，只是可能是某些原因，被搁置没有推向市场。
目前这款车型的动力还不得而知，不过北京汽车试水更多领域，对北京市民来说可能是一个好消息，是否对后期新能源车指标放开有影响？不知道大家怎么看？
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