全新308作为标致的当家车型，可以说被寄予厚望。
但是这位猛将兄却没坚持多久，在进入2018年之后，销量就断崖式下跌，销量下滑严重。
和老款车型408和爱丽舍不同，308的下滑则实在有些莫名其妙。
毕竟308在16年底才完成新车型的换代，而408和爱丽舍已经是奋战多年的老车了。
法系车在中国市场上向来有些水土不服，多年以来对自己定位的不清晰已经让日系车、德系车和美系车在中国根深蒂固了。
下面我们分析下全新标致308销量惨淡的原因。
网上有非常多的网友吐槽标致308反人类，首当其冲的就是在右边的转速表并且还是逆时针转动。
我想标致的设计师在设计这个仪表的时候根本没有想过这些指针动起来的时候是什么样子，其实在还没启动的静态下，转速表和车速表、水温表和油量表左右对称，是真的挺和谐的。
但一启动和跑起来之后，这些指针一个指东一个指西，给人的感觉就是乱七八糟。
308的6AT变速箱在平顺性上表现不佳，突然加油会造成比较明显的顿挫，遇到堵车的情况，低挡位来回切换时也有顿挫。
标致调校6AT的功力不如丰田，相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
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