“520”来袭，在这一天人们可以尽情表达爱，有的人会在这一天表白，有的人会在这一天求婚，还有的人会在这一天带着心爱的他/她来场说走就走的自驾游。选择自驾游的话没款好车怎么能行，作为路虎旗下最受欢迎的豪华中型SUV之一的路虎揽胜极光(配置|询价)L，是再合适不过的选择了。路虎揽胜(配置|询价)极光L自从大众正式见面以来，便获得了较好的口碑和较高的知名度。此前我有幸试驾了一下该车，不得不说它给人的驾驶感受完全是那些一二十万的SUV不能比的，无论是从设计层面还是技术层面来看，可以说路虎揽胜极光L的表现都是数一数二的。下面就带大家看看路虎揽胜极光L到底有什么魅力。

优秀的空间利用率

首先是空间，路虎揽胜极光L由于有着4531/1904/1650mm的车身尺寸和2841mm的轴距，和同级车型相比优势真的很大，这也导致车内有着宽敞的空间，尤其是后排的头部空间和腿部空间明显比大部分同级车型更为舒适，后备厢的装载量也有所提升。这将进一步满足用户在空间方面的需求。

内饰科技感不错

路虎揽胜极光L的内饰除了有着令人惊喜的空间之外还呈现出浓烈的豪华感。得益于搭载的三幅式方向盘以及与10.2英寸高清触控屏、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘等屏幕配置，车里的氛围将豪华与科技做到了完美的结合。内部搭载了InControl OS 2.0信息娱乐系统，带来便捷智能的驾驶感受。

强劲的动力总成

动力方面，路虎揽胜极光L为消费者提供2.0T高低功率。其中2.0T高功率发动机最大功率和扭矩分别为249马力和365牛米，低功版的最大功率和峰值扭矩分别为200马力和320牛米。在传动系统上匹配的是九速自动变速箱。

出色的操控性能

我试驾的是一台搭载着2.0T高功率发动机的车型。从这款车的身上体验到了激情与舒适并存的驾驶体验，并且在加速的过程中隔音性也有出色的表现，这点挺出乎意料的。据悉，路虎揽胜极光L为了提升静谧性。除了静谧性的提升之外，四轮驱动系统装在了路虎揽胜极光L的身上，能够大大提升高速稳定性和低速灵活性，这足够令人欣喜。除此之外，还搭载着前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架可以应付各种路况。

配置方面，路虎揽胜极光L搭载着丰富的智能驾驶辅助系统，像是自动泊车、发动机启停、上坡辅助、自适应巡航ACC、360°全方位车身影像系统等都有配备，进一步提升驾驶感受。

从对路虎揽胜极光L的试驾感受来看，在空间、行驶品质上的优势都是出众的，内饰设计、外观设计更是有着意料之内的豪华感。毫无疑问，路虎揽胜极光L的优势拉大了它与竞争对手之间的差异，想要购买豪华中型SUV来表达“520”爱意的人，不妨多关注一下路虎揽胜极光L！