2016年4月17日，李先生花费13.8万元在湖北成龙威专用汽车有限公司购买了一辆中型罐式加油车，由于是危化车辆因此审核一年比一年严格。

“以往审核不检查登记证书，今年4月检车时工作人员要求查看车辆登记证书，随后发现我的轮胎尺寸和登记证书标注不一致，因此无法通过年检。”李先生告诉华商报记者，他之前并没有注意到这一细节。

根据李先生提供的一段录音显示，换轮胎的工作人员表示：“这不是一批，而是东风公司出的一直都是这样的，这不是你一个人，只要是从我们随州出去的三米八（车辆）都是这样的，东风轮胎的底盘不知道是怎么弄得，这绝对不是经销商或者改装厂的问题。”随后告诉李先生：“如果需要的话，就订上6个轮胎，500块钱一个，咱们就把这个事情解决了。”

然而经销商给出的这个“解决方案”李先生认为荒唐至极，购买的轮胎规格与登记证书不符，为何需要通过造假才能年检？“轮胎造假本来就是一个违法的事情，我坚决不能这么做！”

经销商称:“我们只是提供一个解决方案，至于违不违法我不知道”

7月4日，华商报记者联系到东风汽车集团有限公司一工作人员程先生，他表示：“轮胎和车辆确实是由我们生产的，但是我们生产的实际车轮胎规格与登记证书上的轮胎规格绝对是一样的，不然如何能够在车管所上户呢？”此外，他称出现这一问题很可能是经销商和李先生自己的原因。

7月5日下午，华商报记者致电湖北成龙威专用汽车有限公司负责人胡婷婷，她表示这个车是四年前购买的，她们公司属于改装公司，底盘是东风公司制造的。“轮胎属于底盘部分出厂就不会动它，而且这个车购买了几年，且这个轮胎中途更换过。”胡婷婷表示，之前帮客户协调过，把这个问题处理了，但是当事人不同意。

当记者问及为何会提出造一批假轮胎以通过年检时，胡婷婷却表示她不知道此事，随后称他们的原则是“你是客户，我们能帮你解决就帮你解决。至于这个事情违法不违法我不知道，也不清楚，让我去做保险不可能做，我只能保证车辆出厂的时候与合格证上的一致。”

胡婷婷告诉华商报记者：“我们只是想了一个办法，出了一个主意，不是说这个就是违法的。”但是对于这个车只能安装8.25R16规格的轮胎，即使更换也无法安装8.25R20规格的轮胎的疑问，胡婷婷表示那就不清楚是咋回事了。