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触底反弹了?PSA第三季度业绩回暖,在中国市场要放大招了

触底反弹了?PSA第三季度业绩回暖,在中国市场要放大招了
2020-10-29 16:42:28 习得车君

《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。

10月28日,PSA集团公布了第三季度业绩。数据显示,PSA集团2020年第三季度整体营业收入为154.53亿欧元,2019年同期该数据为155.79亿欧元,同比下降0.8%。其中,集团汽车业务(包括5个汽车品牌:标致、雪铁龙、DS、欧宝及沃克斯豪尔)营业收入119.64亿欧元,同比增长1.2%。

此前数据显示,PSA在2020年上半年营业收入同比下滑34.5%,其中汽车业务营收同比下滑35.5%。对比来看,PSA第三季度的业绩已经明显回暖。

除了营收,PSA在汽车销量方面也摆脱了上半年的阴霾,开始迎头赶上。数据显示,2020年上半年PSA共销售汽车103万辆,平均每个季度为51.5万辆,而集团在第三季度共销售汽车58.9万辆。

PSA方面表示,为汽车业务营收带来积极影响的因素包括产品力、积极的价格策略等。产品方面,特点之一就是电动化的加速,例如标致208、标致2008、沃克斯豪尔Corsa等均同时提供其纯电动版和燃油版车型。此外,在今年7月24日,天逸C5 AIRCROSS新能源也作为东风雪铁龙旗下首款插电式混动车型正式上市。

『天逸C5 AIRCROSS新能源』

而在中国市场,PSA集团也在加速发力。10月24日,PSA集团与东风公司的合资企业——神龙汽车有限公司在武汉举办了神龙汽车文化节,神龙汽车宣布未来五年将推出14款新车型。其中,东风标致将实施1+N新产品战略,保证每年至少有一款全新车型上市,并推出多种个性定制版和专属版车型。同时,PSA集团的插电混动和四驱等最新技术也率先引入中国市场,并已应用于首款具备“三擎四驱”技术的4008 PHEV 4WD车型上,此外,东风标致508L PHEV将于年底上市,新款4008/5008、以及东风雪铁龙内部代号“E43”也将于2021年推出。

编辑点评:

经历了上半年的艰难时期,可以看到,PSA正不断调整优化产品结构、提升销量,并已有所成效。此外,在不断向电动化发力的同时,集团也在继续优化盈利性及现金创造能力,持续在欧洲、拉丁美洲、俄罗斯及中国汽车市场发力。随着全球汽车行业竞争的加速,PSA集团仍需在多个方面迎头赶上。

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