假如没有记错的话,上次听到斯巴鲁还是两年前BRZ重回中国市场的时候,就引起了不小的轰动。但是此后,斯巴鲁再次陷入沉寂,直到最近,森林人(配置|询价)、XV的不断升级,也是让斯巴鲁再次回到大众视线内,就在上月,新款斯巴鲁傲虎(配置|询价)也是正式迎来换代上市,无论是“至天边,致眼前”口号的感性魅力还是搭载的多项品牌核心配置的理性魅力,都让喜欢户外自驾的人群为之赞叹。这不,近日上海车展上再次亮相的傲虎,依然得到了众多媒体人点赞。

在外观方面,新一代OUTBACK傲虎更注重整体把控,清秋绿、流光铜两款新配色的加入使得新一代OUTBACK傲虎看起来更为时尚。探享版EyeSight采用清秋绿搭配黑色轮毂,使整体车身跃动感十足,探享版独有的侧裙绿色车型铭牌以及车尾黑色铭牌都为其增加了一丝乐趣。旗舰版EyeSight则使用银色轮毂,营造出低调的商务风。进气格栅的设计又让车主眼前一亮,旗舰版EyeSight、进气格栅为镀铬装饰;探享版EyeSight进气格栅为耀石黑装饰,带来丰富的车身力量感。

新一代OUTBACK傲虎的旗舰版EyeSight车型搭载了哈曼卡顿音响,座椅采用纳帕真皮座椅,舒适度瞬间得到了极高的提升。探享版EyeSight则配置了全新的防水合成材质座椅,更适合户外运动后的驾驶。不仅如此,高触感真皮方向盘和真皮档把,兼具舒适感与豪华高端质感。让驾驶感不论是远行还是日常使用,都可享受更加从容、愉悦的驾驶体验。

新一代OUTBACK傲虎全系车型配备了具有[雪地(雪)/沙地(污垢)]和[积雪(深雪)/泥泞(泥地)]两种模式的X-MODE,可以直接在11.6英寸中央大屏上面进行操控,十分便捷,即使是外出旅行时面对坎坷路况,也能够游刃有余。这得益于首次搭载的斯巴鲁全球化平台,让新一代傲虎的驾驶感得到了质的提升。

安全配置方面,新一代EyeSight驾驶辅助系统新添加了多个功能,如:车道居中保持/前车跟车转向功能、紧急自动转向辅助功能、EyeSight辅助显示有效的提升行车安全。旗舰版更是新增了DMS驾驶员监测系统,方便了驾驶员的驾驶。

车身尺寸方面,新一代傲虎的长、宽、高尺寸为4880、1875、1675mm,轴距为2745mm。轴距相比老款没有改变,但是车长增加了45mm。内部空间也有所优化,同时第二排座椅支持4/6比例折叠放倒,增加了空间的拓展性。配置也全面升级,新一代傲虎的EyeSight辅助驾驶系统升级了广角立体双目摄像头,视野扩大到约原来的两倍左右,同时图像识别软件和控制软件的性能得到提高,能够更快地识别目标,使防盗安全得到全面提升。新型的EyeSight驾驶辅助系统也提供了全新的驾驶辅助功能,更加自然流畅。举例来说,如“紧急自动转向辅助功能”、“居中保持/前车跟车转向功能”、“驾驶监控系统DMS(旗舰版)”等等,都是其特色安全配置。

无论在外观内饰还是动力性能等方面都表现得很出色的新一代OUTBACK傲虎,可谓是今年户外自驾车型中的一匹黑马,而且作为进口品质车型,购车还可拥有5年或75000公里内的15次免费基础保养。感兴趣的可以在上海车展来斯巴鲁展台实车了解傲虎。