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解读:电动车第1格电耐用,后3格越来越不耐用,到底为什么?

解读:电动车第1格电耐用,后3格越来越不耐用,到底为什么?
2020-10-01 13:54:20 科技分享站

电动车作为当下非常方便的代步工具,大街小巷随处可见。不管是逛街、逛超市、上下班、接送孩子上下学等,都是非常的赶路、轻便。而且电动车在路上行驶时,也不会受交通堵塞的影响,只要有狭窄的空间,就可以畅通无阻。确实是即省时又省力。

平时我们的电动车几乎没有保养过,只知道没电了充电,电瓶坏了就直接换新的,从没有正式在意过电瓶的使用时间和寿命。就像很多网友朋友提到过的,电动车充满电以后,为什么第一格电比较的耐用,而后面的三格就掉 电很快呢,其实跟电瓶有很大的关系。下面小编就带大家一起来分析一下。

第一点就是,电瓶老化的原因。有些时候电瓶使用的时间比较长了,少则1年多,多则可能2-3年,这个时间段的电瓶如果平时没有保养的话,是很容易造成电瓶老化的,电瓶老化以后,储电量是非常的低。即便是充电时充电器显示已充满电,但是电瓶中存在的实际电量可能只有70%左右。这种情况下,在骑行过程中就会发现,电量非常的不耐用。

第二点就是,仪表盘的原因。电动车是根据仪表盘来显示电量,如果一旦仪表盘出现问题,所显示的电量也会是不准确的。其实呢,咱们电瓶的储电系统就像汽车的油箱是一个道理,上面大下面小,就像一个漏斗一样,当使用上面的电量时,感觉非常的耐用,时间也长,路程也远。越往下,则是越不耐用,其实是很简单的道理。

第三点就是线路问题。如果平时电动车一直出现亏电现象,即使是充满电有4格满的电量显示,也会发现非常的不耐用。尤其是一扣电门,从4格店直接掉在2格电,并且使用时间也不长。这种情况下,建议先自行检查此线路方面原因,如果检查不出问题,则去专业的维修店进行检测。

其实说了这么多,总而言之就是说,平时我们在使用电动车,尤其是给电动车充电时,一定要有良好的用车习惯。不然电动车出现问题,难受的还是自己。

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