"卡宾斯基、柴可夫斯基"

"卡车司机、出租司机、拖拉机司机……"

自从《手扶拖拉机斯基》随今年"浪姐"的舞台火出小高度，这几句魔性歌词就一直在小编的大脑循环。而最近，这歌词又让小编我有了新的思考。

记得几天前百度世界2020大会上，被李彦宏和康辉围观（讲解）的"5G云代驾"吗？当时，百度展示最新的Robotaxi全无人驾驶车，在"5G云代驾"驾驶员的"隔空"操纵下，成功越过了障碍物并"脱困"。这一幕给小编我看呆了！谁能想到，司机与代驾的岗位直接在百度世界2020的舞台上进化升级了！

在get了"5G云代驾"这个新名词后，作为一名驾龄8年的老司机、滴滴兼职五星好评代驾、极品飞车50级玩家、秋名山隐形车神的我……不禁感叹：这神仙职位究竟暗藏什么"玄机"？

于是在大会结束后，我怀着一肚子的问号，第一时间"抓"住两位帅气逼人的"5G云代驾"小哥，请他们说出自己的故事。

下面，请大家跟随我的镜头，一起走进新兴技术职业"王者"的世界。第一个问题，就是来自灵魂深处的"拷问"：到底为啥想做云代驾？（开真车它不香吗？）

"5G云代驾"小哥回答地直截了当：因为新颖！

这里先给大家科普一下"5G云代驾"的概念："5G云代驾"是全无人驾驶的重要配套服务，可以远程帮助车辆解决问题。

看到这里，是不是有很多朋友开始疑惑：为什么"无人"驾驶还需要"代驾"？

事实上，当全无人驾驶车辆行驶时，驾驶位的确是无人的状态。但如果遇到类似"前方施工"或"临时交通管制"等突发情况，无人车乘客只需按下Robotaxi后座屏幕上的求助按钮，便能实时连接到"5G云代驾控制舱"，再由我们的"5G云代驾"驾驶员帮助车辆"脱困"。

小哥在此处提到了一个点：体感不同，需要适应屏幕。听到这儿，小编又按捺不住蠢蠢欲动的心了，这在云端"开车"不就跟玩游戏一样吗，本极品飞车重度玩家绝对能slay全场啊！

为了证明自己不是在做梦，小编又大胆向小哥哥抛出第三个问题，小心翼翼求证：玩极品飞车和做云代驾有什么区别呢？

只见他"邪魅"一笑，回答道：极品飞车可以随便撞，云代驾是不可以的哦。

很好，我似乎听到了他内心没有说出口的那句：你si不si傻？

我们都知道游戏追求的多是酷炫，而"云代驾"却自始至终要围绕安全这个核心。无人驾驶的超强能力背后，是超过600万公里路测、全球27个城市累积10万人次的安全载客历练。于是，下一个问题来了："云代驾"的车速如何呢？

小哥回答说：大概限制在40千米每小时，也会根据当时的网络情况而定。

原来如此,为了确保非自动驾驶状态下，车内乘客和车外行人的安全，限速是很有必要的。最后，严谨的我突然想到，如果很多车辆同时发出了求助信号，"云代驾"们会不会像电商客服似的忙不过来？关于这一点，小哥哥也给出了肯定的答案：没问题，因为现在驾驶舱很充裕！

事实上，由于需要"云代驾"介入的极端场景并不常见，所以不同于普通的安全员，"云代驾"一个人可以为多辆车服务。难怪李彦宏还在大会上预测：2025年自动驾驶汽车产业将进入全面商用阶段！不得不说，百度的无人车，无论是试乘还是云端驾驶，都让人无比期待和想体验。