哈弗H6家族又上新车,H6S到店实拍,是花架子还是真功夫

哈弗H6家族又上新车,H6S到店实拍,是花架子还是真功夫
2021-10-27 18:37:06 壹试到底V

导语

当前的汽车市场,为了迎合年轻人,逼的车企是不遗余力的、层出不穷的、毫无例外的在向运动方向靠拢,比如前阵的丰田卡罗拉GT,吉利博越(配置|询价)X等等等等,这些官方改装可谓是撒费苦心。不过,各品牌车型虽然各有不同,但又殊途同归,比如只改外表,不改动力,而且价格还普遍开始上扬。

近日,我们从经销商处拍摄到了H6系列的新车——哈弗H6(配置|询价)S,新车预计于10.30号正式上市,目前处于预售阶段,预售价格区间为13.89-16.49万元。据悉,新车基于柠檬平台打造,将提供两种动力选择,走向运动路线,主打年轻人市场。

外观设计激进——SUV轿跑溜背设计+镂空悬浮尾翼

新车在全新设计语言的加持下,具备相当强的攻击性,采用全新的黑鲨美学流体造型,前脸整体呈现出X形布局,熏黑的大嘴式进气格栅配合造型犀利的头灯组,让车头充满了激进的感觉。同时,配合新车前包围两侧梯形导流板设计,真给人一种“鲨鱼般的攻击性”。

车身侧身,哈弗H6S(配置|询价)定位轿跑车型,采用溜背造型。而在尺寸上2738mm的轴距,和现款H6相差不多,因此虽然采用溜背设计,但车内的乘坐空间还是相对可以保证的。并且流畅的车身线条搭配熏黑的轮毂,带来十足的运动气息。

车尾的设计上分体矩阵式的尾灯,以及镂空悬浮尾翼加上高性能导流板,以及双边共双出的排气系统,进一步强化其本身运动属性的SUV轿跑身份。

内饰——运动风格座椅+绿的“发慌”的安全带

哈弗H6S的车内设计延续哈弗H6的设计思路,没有太多的新鲜感,通过撞色的设计以及细节的差异化带来不同的视觉感受。

在用料上,哈弗H6S加入了Alcantara和带有碳纤维纹路的皮革,而在方向盘、换挡旋钮、以及安全带等多处均采用荧光绿的配色,再配合上Alcantara材质的运动座椅以及白色的缝线,营造出运动的氛围。

据悉,新车还将搭载长城首个自研的操控系统GC-OS,并且在部分车型上将配备人脸识别等智能化配置,并且支持联网功能,在线音乐、在线导航、查违章等功能,不过在年轻消费者喜欢的手机互联功能上可能会有不足。

动力——账面数据与第三代H6无异,赛道+弹射是亮点!

哈弗H6S将有两套动力可供选择,分别是1.5T混动和2.0T+7DCT的组合,其中2.0T版本发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩325牛米,对比第三代哈弗H6的动力来看,其账面数据完全一致。

不过,在驾驶模式上,据悉哈弗H6S将配有赛道模式和弹射起步,作为一款以运动性能为主打的车型来说,真是让人非常期待。

编辑点评:

如今的H6系列,已经有H6国潮版,第二代H6,第三代H6、加上H6S—已有四款车型,正所谓多生孩子好打架,在强大的品牌光环下,H6S可谓出生自带流量,迅速抢占细分市场。

不过,相比第三代H6而言,哈弗H6S更贵的售价到底值不值得,还得看是否能够真在运动性上做出差异性,相比外观内饰的表面文章,那更实在。

要知道,年轻人喜欢的,从来就不是表面文章。

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