“我是受过文化教育的人，我是研究生毕业。但是，这件事情它让我几十年的教育得到了奇耻大辱....”

近日，一段女车主坐在奔驰4S店内展车引擎盖上歇斯底里失控咆哮的视频火遍了全网。甚至还在微博热门话题阅读了超过了1.4亿，其热度可见一斑。

至于事情的起因，其实很简单。西安的一位女车主花了66万元在西安利之星奔驰4S店购买了一辆奔驰汽车，但新车还没开出门，新车就出现了发动机漏油的情况。面对如此情况，女车主表示无法接受。但在问题出现后的十五天内，4S店多次推诿扯皮，最终只提出了更换发动机的赔偿方案，并表示这是国家三包法的规定。这才出现了大家最近看到的视频中的一幕。

这不禁让我想到了曾在知乎看到的一个问答。《中国知识分子最大的弱点是什么？》高分回答是：总以为这个世间是“讲道理”的。

看到这个答案，也许很多“读书人”都会略感不适。难道现如今的社会，只有当“泼妇”才能解决问题吗？虽然难以预测如果没有网友们把这件事顶上热门，这位女车主最终能否维权成功。但事实上，舆论的力量还是把这件事推上了风口浪尖。这就足以证明当今社会仍有公道存在。

就此次事件而言，其实孰是孰非显而易见。可为什么，客户因为产品质量问题无奈维权最终发生纠纷的事件却总能出现在奔驰身上？奔驰中国对于旗下经销商的管理到底是什么样的标准？在消费者心中高大上的奔驰产品，又到底是什么样的质量？

店大欺客，矛盾屡见不鲜

众所周知，4S店的主要主要职能虽然是新车的销售和车辆后期的维修与保养。但是，其实4S店在一定程度上还是服务行业，尤其是定位较高的豪华品牌，不仅展厅硬件设施要更高档，销售人员的服务意识也要好过普通品牌。

但是，“顾客就是上帝”这个准则，却似乎早已经被奔驰抛在了脑后。就拿此次西安利之星的事件来说，抛开产品所存在的质量问题不谈。问题既然已经如此明了，作为授权经销商，西安利之星有责任也有义务把这件事妥善解决，给消费者一个满意的答复。而不是一再推诿，最终让车主开启维权模式。

不过，如果你是西安本地人，或者有时间想去了解这家西安利之星，其实这次维权事件的发生就不会太让人出乎意料了。作为奔驰官方的授权经销商，西安利之星4S店早已臭名远扬。比如暴力保养、4S店员工卷钱跑路、合格证造假等问题。

而类似这样的矛盾其实还有很多，就比如之前也同样火爆的咸阳庞大奔驰与客户互拉条幅事件。起因只是因为消费者怀疑在庞大奔驰店买到了曾被维修过的二手车，最终协商无果后，消费者选择拉条幅维权。

但让人意想不到的是，面对如此强硬的维权手段，咸阳庞大奔驰却丝毫不怂，转过头去也做了条幅与客户开启了相互伤害，而条幅的内容则直接点名了公务员身份的消费者的真实工作单位，利用“公职人员”和“奔驰车”的高敏感度强行带了一波节奏，一时间引起了不少网友的热议。通过这些事件，就足以看出奔驰中国对于经销商管控力度的缺失。

思维问题频发，品质令人担忧

“买奔驰吗？66万没开出店门就给你换发动机那种”

自西安利之星的事件全面爆发后，这句话已经成为了网络上大家调侃奔驰品控的一句热门评论。但归根结底，如果这台售价高达66万的奔驰车没有出现漏油情况，也许所有的事情都不会发生。

问题的根源，就出在了目前奔驰产品的品控上。曾经以严谨、匠心、品质为标签的奔驰车，目前的品控到底处在什么水平？

就拿目前市场上卖得比较好的北京奔驰E级(配置|询价)轿车来说，由于内饰豪华氛围突出，E级车自推出以来就受到了很多消费者的青睐。但伴随着销量上升，E级车的品控再也绷不住了。车门解封不均、车窗升降失灵、内饰异响、车内异味较大都已经成为了E级车主习以为常的小问题。而多起前减震器断裂的案例，更是进一步的威胁到了车主的生命安全。五十万级的豪华品牌轿车，品控做成这样你还能忍吗？

正所谓“上梁不正下梁歪”，作为国产的北京奔驰，品控出了严重失守。而售价更高的进口奔驰，事实上品质也在不断下降。

消费者丁女士在2月份话费140余万购买了一台德国原装进口的奔驰S450轿车，当新车提回家准备贴膜时，丁女士才发现了这台车的奇怪之处。

原来，这台进口的S级(配置|询价)轿车左右两侧的车门居然不一样。但当丁女士反馈到奔驰4S店时，4S店也表示车辆过来时就是这样，他们并不知情。随后，4S店负责人表示可以为其免费将两边车门恢复到一致状态，但被丁女士拒绝。丁女士认为，以严谨著称的德国奔驰决不应该出现如此低级错误，如此结果让她非常难以接受。

除了这些，其实有关于奔驰产品质量出现问题的案例不胜枚举，问题的种类也可以说是五花八门。这对于一个自诩“汽车发明者”的百年汽车品牌而言，实在是有些说不过去。

结语：有句话说的好：“欲让其灭亡，必先让其疯狂”。这句话其实正适用于现在的奔驰。眼看着销量起飞，奔驰也就开启了“萝卜快了不洗泥”的玩法。一方面忽视产品质量，另一方面纵容经销商欺压消费者。如此狂妄自大的奔驰，眼下已然沦为众矢之的，如果奔驰还选择继续“装睡”，相信其彻底被市场和消费者抛弃的那天，指日可待。